Blitzer-Alarm! Kjer je danes preverjen v Trierju, Luksemburgu in Saarlandu

Blitzer-Alarm! Kjer je danes preverjen v Trierju, Luksemburgu in Saarlandu

Letos februarja 2025 bo potekal tako v regiji Trier, pa tudi v Luksemburgu in Saarlandu. Hitrostne kamere so nameščene na različnih lokacijah, da preverijo skladnost z omejitvami hitrosti. Sledijo najnovejši trendi za povečanje prometne varnosti, pa tudi LocalO.De . Krmilne lokacije vključujejo B50 v Longkampu, A60 v Winterspelt, Gerolstein, pa tudi B41 v Idar-Obersteinu in B327 v Hermeskeilu. Pregledi v Heffingenu, OP of the Strooss in Perle, Rue de la Pote, so načrtovani v Luksemburgu. V času kosila so v načrtu Bridel, Rue de Luxembourg in Luksemburg, Rue Anatole France.

V Saarlandu bodo tudi številne kontrole. Tu je Bab 8 med državno mejo z Luksemburgom in Merzig Junction, BAB 620 med priključnimi točkami Saarbrücken in Saarlouis ter B51 med Völklingenom in Saarlouisom. Trier regulativnega urada in policijske postaje tudi poudarjajo, da je mogoče pričakovati tudi nadzor hitrosti na drugih območjih.

globe in točke za kršitve hitrosti

Globe za kršitve hitrosti so zamaknjene glede na notranje -lokalne in v prometnih pravilih. Na primer, naslednje velja za urbana območja: s preseganjem do 10 km/h je dolžna denarna kazen v višini 58,50 evra, medtem ko se s preseganjem več kot 70 km/h kazen poveča na 843,50 evra in dve točki v registru za vožnjo v Flensburgu in tri -mesečno prepoved vožnje. Pregled glob za hitrost hitrosti v mestu je naslednji:

Kršitev globe točke do 10 km/h 58,50 € 0 11 - 15 km/h 78,50 € 0 16 - 20 km/h 98,50 € 0 21 - 25 km/h 143,50 € 1 26 - 30 km/h 208,50 € 1 (1 mesečni prepoved vožnje) 31 - 40 km/h 288,50 € 2 (1 mesečni prepoved vožnje) 41 - 50 km/h 428,50 € 2 (1 mesečni prepoved vožnje) 51 - 60 km/h 591,50 € 2 (2 meseca prepoved vožnje) 61 - 70 km/h 738,50 € 2 (3 mesece prepoved vožnje) nad 70 km/h 843,50 € 2 (3 mesece prepoved vožnje)

Če se prehitro vozite, morate pričakovati druge globe. Na primer, 48,50 evrov je treba preseči do 10 km/h, medtem ko se kazen več kot 70 km/h poveča na 738,50 evrov. Podoben pregled hitrosti hitrosti je tudi naslednji:

Kršitev globe točke do 10 km/h 48,50 € 0 11 - 15 km/h 68,50 € 0 16 - 20 km/h 88,50 € 0 21 - 25 km/h 128,50 € 1 26 - 30 km/h 178,50 € 1 (1 mesečni prepoved vožnje) 31 - 40 km/h 228,50 € 1 (1 mesečni prepoved vožnje) 41 - 50 km/h 348,50 € 2 (1 mesečni prepoved vožnje) 51 - 60 km/h 508,50 € 2 (1 mesečni prepoved vožnje) 61 - 70 km/h 633,50 € 2 (2 meseca prepoved vožnje) nad 70 km/h 738,50 € 2 (3 mesece prepoved vožnje)

Metode merjenja in tehnične zahteve

Teme, kot je učinkovito spremljanje omejitev hitrosti, postaja vse bolj v središču pozornosti. Tukaj je adac.de različne metode merjenja, ki se uporabljajo v Nemčiji. To vključuje laserske meritve, kolesarske meritve in indukcijske zanke. V primeru laserskega merjenja se pošlje laserski žarek, ki ga odraža vozilo; Hitrost izhaja iz izračuna poti poti. Po drugi strani se za radarske meritve uporabljajo elektromagnetni valovi, kjer dopplerjev učinek vodi do določanja hitrosti. Prepoznajte indukcijske zanke s spremembami v magnetnem polju. Vse te metode morajo biti podvržene strogim tehničnim pregledom in odobritvam, da se zagotovi pravilnost meritev.

Predpisi za spremljanje hitrosti in razdalje med prometnimi znaki in merilnimi sistemi so v zveznih državah regulirani različno, pri čemer so v mnogih primerih potrebne razdalje od 150 do 200 metrov do merilne točke. Skladnost s temi razdaljami je še posebej ključnega pomena za zakonitost meritev. Poleg tega je treba poudariti, da je treba v primeru konkretnih dvomov o pravilnosti merjenja opraviti pregled naprav, da se zagotovi, da so bile pravilno nastavljene in upravljane.

Če povzamemo, lahko rečemo, da bi bilo treba varnost prometa v regiji opazno povečati s temi nadzori hitrosti, pri čemer odgovornost ni samo pri oblastih, ampak tudi med cestnimi uporabniki, ki bi morali spoštovati ustrezne omejitve hitrosti. Posodobljeni katalog glob, ki velja od novembra 2021, ima cilj povečati prometno varnost, ne da bi pretirano mobilnost državljanov, poročal derbussgeldatalog.org . To še posebej vpliva na spremljanje hitrosti, ki je okrepljeno tako v notranjosti kot na območju zunaj.

Details
Quellen

Kommentare (0)