La rénovation du pont L307: le transport à Mogendorf est redirigé!

La rénovation du pont L307: le transport à Mogendorf est redirigé!

La rénovation du pont L307 près de Mogendorf débutera le 5 mai 2025 et sera conçue dans une période allant jusqu'à octobre 2025. Pendant ce temps, le pont ne sera accessible que d'un côté, ce qui nécessite une redirection pour la circulation dans la direction opposée. Le détour de la direction du voyage Ransbach-Baumbach est conduit dans les rues de Siershahn, Ebernhahn et Ransbach-Baumbach. Cela a été rapporté par le ww-kurier

Les réglementations spéciales s'appliquent aux incendies. Un circuit de feux de circulation spécial est installé, ce qui arrête le trafic en cas d'urgence pour lui permettre de passer par Ransbach-Baumbach. Les pompiers soulignent que les feux de circulation ne sont activés que pour les opérations réelles et que les usagers de la route ne doivent pas continuer en rouge.

routage et fermetures de trafic

En plus des travaux sur le pont, il existe des informations sur les modifications de l'itinéraire de la circulation dans le cadre d'un autre projet de construction pour étendre la rheinstraße à Ransbach-Baumbach. À partir du mardi 22 avril 2025, la section du rond-point "Sweet Corner" à la mairie à l'intersection Rheinstraße (L 307) / Rohrhofstrasse (L 300) / Ritterstrasse sera à nouveau fermée. Le lien entre Mogendorf et le centre-ville ne sera pas possible pour le moment, et une fermeture complète sera réactivée car tous les travaux ne sont pas terminés. Le blocage du trafic local sera maintenu fin mai 2025, à condition qu'il n'y ait pas de difficultés imprévues.

Les travaux de construction comprennent l'expansion de la Rheinstraße et le renouvellement des installations adjacentes, de l'eau potable et des installations de drainage. La faisabilité d'un routage du trafic semi-page avec le système de feux de circulation n'était pas possible en raison des largeurs de la route. Le trafic de produits lourds est détourné à grande échelle via l'itinéraire de détournement A3 / A48, tandis que les voitures peuvent utiliser le contournement intérieur. Ces informations proviennent du City of Ransbach-baumbach .

financement et mesures

Pour la rénovation du pont L307 et l'expansion de la rheinstrasse, des fonds considérables sont nécessaires. Le coût total de l'expansion s'élève à environ 1 200 000 euros pour l'État de Rhénanie-Palatinate, 800 000 euros pour la ville de Ransbach-Baumbach et 2 250 000 euros pour les travaux communautaires. Le bâtiment du canal doit être achevé vers la mi-avril 2024, tandis que les travaux de construction de routes commencent dans la 14e semaine de la semaine 2024.

De plus, il y a des dates hebdomadaires du chantier de construction tous les lundis à 13 h 30, où les questions ou suggestions des résidents peuvent être clarifiées. Les informations actuelles sont disponibles sur la page d'accueil de la communauté Ransbach-Baumbach. Ces mesures font partie d'un engagement complet à améliorer l'infrastructure de transport et à se conformer aux périodes d'aide juridique dans les zones industrielles de Reimersheck et de Triesch.