Recondiționarea podului L307: Transportul în Mogendorf este redirecționat!

Sanierung der L307-Brücke bei Mogendorf beginnt am 5. Mai 2025. Einseitige Befahrbarkeit und Umleitungen während der Bauarbeiten bis Oktober.
Recondiționarea podului L307 lângă Mogendorf începe la 5 mai 2025. (Symbolbild/ANAG)

Recondiționarea podului L307: Transportul în Mogendorf este redirecționat!

Renovarea podului L307 în apropiere de Mogendorf va începe la 5 mai 2025 și este proiectată într -o perioadă de până la 2025 în octombrie și, în octombrie, în acest timp, podul va fi accesibil doar pe o parte, ceea ce necesită o redirecționare a traficului în direcția opusă. Ocolul pentru direcția de călătorie Ransbach-Baumbach este condus pe străzile din Siershahn, Ebernhahn și Ransbach-Baumbach. Acest lucru a fost raportat de ww-kurier

Reglementări speciale se aplică motoarelor de pompieri. Este instalat un circuit special de semafor, care oprește traficul în caz de urgență pentru a-i permite să treacă prin Ransbach-Baumbach. Brigada de pompieri subliniază că semafoarele sunt activate doar pentru operațiuni reale și că utilizatorii de drumuri nu ar trebui să continue în roșu.

rutarea traficului și închiderea

Pe lângă lucrările de pe pod, există informații despre modificările rutării traficului ca parte a unui alt proiect de construcție pentru extinderea Rheinstraße în Ransbach-Baumbach. De marți, 22 aprilie 2025, secțiunea de la sensul giratoriu „Sweet Corner” de la Primărie până la intersecția Rheinstraße (L 307) / Rohrhofstrasse (L 300) / Ritterstrasse va fi închis din nou. Conexiunea dintre Mogendorf și centrul orașului nu va fi posibilă deocamdată, iar o închidere completă va fi reactivată, deoarece nu toate lucrările sunt finalizate. Blocarea traficului local va fi menținută până la sfârșitul lunii mai 2025, cu condiția să nu existe dificultăți neprevăzute.

Lucrările de construcție includ extinderea Rheinstraße și reînnoirea instalațiilor alăturate, a apei potabile și a instalațiilor de drenaj. Fezabilitatea unei rute de trafic semi -pagini cu sistemul de semafor nu a fost posibilă din cauza lățimilor drumului. Traficul de mărfuri grele este deviat pe scară largă pe traseul de deviere A3/A48, în timp ce mașinile pot utiliza bypass -ul interior. Aceste informații provin de la City of Ransbach-baumbach .

finanțare și măsuri

Pentru renovarea podului L307 și extinderea Rheinstrasse, sunt necesare fonduri considerabile. Costurile totale pentru extinderea se ridică la aproximativ 1.200.000 de euro pentru statul Renanel-Palatinat, 800.000 de euro pentru orașul Ransbach-Baumbach și 2.250.000 de euro pentru lucrări comunitare. Clădirea canalului ar trebui să fie finalizată până la mijlocul anului 2024, în timp ce lucrările de construcție a drumurilor vor începe în a 14 -a Calendar Săptămâna 2024. Locuitorii sunt rugați să -și parcheze vehiculele pe străzile laterale din jur, astfel încât să nu afecteze fluxul de trafic.

În plus, există date săptămânale ale șantierului în fiecare luni, la 13:30, unde pot fi clarificate întrebări sau sugestii de la rezidenți. Informațiile actuale sunt disponibile pe pagina principală a comunității Ransbach-Baumbach. Aceste măsuri fac parte dintr -un angajament cuprinzător de îmbunătățire a infrastructurii de transport și de a respecta perioadele de asistență juridică din zonele industriale ale Reimersheck și Triesch.

Details
Quellen