Αναβοσβήνει κινδύνους: όπου σήμερα στην περιοχή Trier θα πάρει τους ελέγχους!

Αναβοσβήνει κινδύνους: όπου σήμερα στην περιοχή Trier θα πάρει τους ελέγχους!
Αυτή τη μέρα, 17 Μαρτίου 2025, εκτελούνται όλο και περισσότερο στην περιοχή Trier και σε γειτονικές περιοχές όπως το Λουξεμβούργο και το Saarland. Ως έχουν καθοριστεί για την αύξηση της κυκλοφορίας.
Οι μετρήσεις ταχύτητας προγραμματίζονται σε διάφορα σημεία. Στην περιοχή Trier, η κάμερα ταχύτητας επικεντρώνεται στους ακόλουθους δρόμους:
- L5, Giesdorf
- B50, longkamp
- L151, Waldrach
- B49, Wittlich
- a60, prüm
Επιπλέον, οι μονάδες ελέγχου είναι:
σήμερα το πρωί- Λουξεμβούργο, rue jean-pierre huberty
- WinCrange, haaptstrooss
Το μεσημέρι υπάρχουν περαιτέρω μετρήσεις σε:
- Fingig, Rue Nicolas Margue
- Junglinster, Rue de Luxembourg
Έλεγχοι στο Saarland
Στη Saarland, ρυθμίζονται επίσης μετρήσεις ταχύτητας. Εδώ η κάμερα ταχύτητας τοποθετείται στα ακόλουθα σημεία:
- B 41, μεταξύ Neunkirchen και St. Wendel
- BAB 8, μεταξύ AK Neunkirchen και AK Saarbrücken
- B 269, Νέο μεταξύ των κρατικών συνόρων Γαλλίας και Ensdorf
Το ρυθμιστικό γραφείο Trier και οι αστυνομικοί σταθμοί δείχνουν ότι πρέπει επίσης να αναμένονται έλεγχοι σε άλλα μέρη. Επομένως, οι οδηγοί θα πρέπει να γνωρίζουν ότι ο κίνδυνος να αλιεθεί είναι υψηλός.
πρόστιμα στην περίπτωση της υπέρβασης ταχύτητας
Τα πρόστιμα για τις ταχύτητες υπέρβασης είναι κλιμακωτά. Οι ακόλουθοι κανονισμοί ισχύουν σε αστικές περιοχές:
Για υπερβάσεις ταχύτητας εκτός των κλειστών πόλεων, άλλα πρόστιμα προκύπτουν, τα οποία είναι επίσης σημαντικά:
Μετά από μια διασταύρωση ταχύτητας, ο κάτοχος αυτοκινήτου συνήθως λαμβάνει πρόστιμο μετά από ανάρτηση. Η παράδοση μπορεί να πάρει κάποιο χρόνο και συνήθως διαρκεί μεταξύ 2 και 3 εβδομάδων, αλλά μπορεί επίσης να είναι έως και 6 μήνες.
Νομική κατάσταση και δυνατότητες διορατικότητας
Εκτός από τα πρόστιμα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το ομοσπονδιακό συνταγματικό δικαστήριο αποφάσισε ότι όσοι επηρεάζονται έχουν το δικαίωμα να επιθεωρήσουν τα δεδομένα μέτρησης. Αυτό θεωρείται σημαντικό για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Το ADAC υπογραμμίζει ότι οι μετρήσεις πρέπει να είναι δίκαιες, σωστές και επαληθεύσιμες. Αυτοί που πληγούν μπορούν να έχουν μετρήσεις που ελέγχονται κατόπιν αιτήματος, αλλά μόνο εάν υπάρχουν ενδείξεις λανθασμένων μετρήσεων. Στην περίπτωση ανοικτών διαδικασιών, οι δικηγόροι συνιστώνται συχνά να αναλάβουν νομικές ενέργειες ή να ζητήσουν τον έλεγχο των δεδομένων μέτρησης.
Η ανάλυση των σφαλμάτων μέτρησης μπορεί να είναι πολύπλοκη και σε πολλές περιπτώσεις απαιτεί τη θέση σε λειτουργία των εμπειρογνωμόνων. Το κόστος για τις εκθέσεις μπορεί να είναι υψηλό, γι 'αυτό και η ασφάλιση της νομικής προστασίας της κυκλοφορίας είναι σκόπιμη σε τέτοιες περιπτώσεις.
Η σημασία της ασφάλειας της κυκλοφορίας μέσω των ελέγχων ταχύτητας στην περιοχή είναι αναμφισβήτητη και υποστηρίζεται από διάφορα ιδρύματα όπως το ADAC, το οποίο συνεχίζει να προσφέρει λίστες ελέγχου για διάφορες μεθόδους μέτρησης ταχύτητας. Οι πηγές σφάλματος πρέπει επίσης να λαμβάνονται υπόψη εδώ, δεδομένου ότι μπορούν να ποικίλουν ανάλογα με τις μεθόδους μέτρησης.
Details | |
---|---|
Quellen |