Mirksantys pavojai: ten, kur šiandien Triero regione imsis kontrolės!

Mirksantys pavojai: ten, kur šiandien Triero regione imsis kontrolės!
Ši diena, 2025 m. Kovo 17 d., Vis labiau vykdoma Trier regione ir kaimyninėse vietose, tokiose kaip Liuksemburgas ir Sarlandas. Kaip localo.de buvo nustatyta, kad būtų galima padidinti eismo saugumą.
Greičio matavimai planuojami įvairiuose taškuose. Triero regione greičio kamera sutelkta į šias gatves:
- l5, Giesdorf
- B50, Longkamp
- L151, Waldrach
- B49, Wittlich
- A60, prüm
Be to, šį rytą yra valdymo blokai:
- Liuksemburgas, Rue Jean-Pierre Huberty
- Wincrange, haaptstrooss
Vidurdienį yra papildomų matavimų:
- Fingig, rue Nicolas Margue
- Junglinster, Rue de Liuksemburgo
valdikliai Saarland
Saarlande taip pat nustatomi greičio matavimai. Čia greičio kamera dedama ant šių taškų:
- b 41, tarp Neungircheno ir Šv. Wendelio
- Bab 8, tarp Ak Neunkirchen ir Ak Sarbrücken
- B 269, nauja tarp valstybinės pasienio Prancūzijos ir Endorf
Reguliavimo biuras Trieras ir policijos nuovados rodo, kad kontrolės priemonės taip pat turi būti tikimasi ir kitose vietose. Todėl vairuotojai turėtų žinoti, kad rizika sugauti yra didelė.
baudos greičio viršijimo atveju
Baudos už viršų greitį yra pakoptos. Šie reglamentai galioja miesto teritorijose:
Dėl greičio viršijimo už uždarų miestų ribų yra gautos kitos baudos, kurios taip pat yra svarbios:
Po greičio perėjimo automobilio laikiklis paprastai gauna baudą pagal paštą. Pristatymas gali užtrukti šiek tiek laiko ir paprastai užtrukti nuo 2 iki 3 savaičių, tačiau taip pat gali trukti iki 6 mėnesių.
Teisinė padėtis ir įžvalgos galimybės
Be baudų, reikėtų pažymėti, kad federalinis konstitucinis teismas nutarė, kad nukentėję asmenys turi teisę patikrinti matavimo duomenis. Tai laikoma svarbiu eismo saugumui. ADAC pabrėžia, kad matavimai turi būti teisingi, teisingi ir patikrinami. Tiems, kuriems nukentėjo, matavimai gali būti patikrinti pagal užklausą, tačiau tik tuo atveju, jei yra neteisingų matavimų požymių. Atvirų baudų procedūrų atveju advokatams dažnai rekomenduojama imtis teisinių veiksmų arba paprašyti, kad būtų patikrinta matavimo duomenų patikrinimas.
Matavimo klaidų analizė gali būti sudėtinga, todėl daugeliu atvejų reikia atlikti ekspertus. Ataskaitų išlaidos gali būti didelės, todėl tokiais atvejais patartina eismo teisinės apsaugos draudimo.
Eismo saugumo svarba atliekant greičio kontrolę regione yra neabejotina ir ją palaiko įvairios institucijos, tokios kaip ADAC, kuri ir toliau siūlo įvairių greičio matavimo metodų kontrolinius sąrašus. Klaidų šaltiniai taip pat turi būti svarstomi čia, nes jie gali skirtis priklausomai nuo matavimo metodų.
Details | |
---|---|
Quellen |