Am 17. Januar 2025 wird in der Region Trier, sowie in Teilen von Luxemburg und im Saarland eine Reihe von Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt. Laut lokalo.de erfolgt die Überwachung an verschiedenen Standorten, zu denen unter anderem die B41 bei Oberbrombach und die B51 in Trier gehören. Die Kontrollen finden sowohl morgens in Winseler (Bohey) als auch mittags in Ehlerange und Sandweiler statt.
Darüber hinaus sind die Geschwindigkeitsmessungen auch im Saarland angekündigt, etwa auf der B41 zwischen Neunkirchen und Ottweiler sowie in Weiskirchen und St. Ingbert. Diese Maßnahmen sind Teil eines breiteren Ansatzes zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
Bußgelder und Punkte
Die Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen sind klar geregelt und variieren je nach Schwere des Verstoßes. Für innerorts gefahrene Geschwindigkeitsübertretungen sind die Strafen wie folgt:
| Übertretung (km/h) | Bußgeld (€) | Punkte |
|---|---|---|
| bis 10 | 58,50 | 0 |
| 11 – 15 | 78,50 | 0 |
| 16 – 20 | 98,50 | 0 |
| 21 – 25 | 143,50 | 1 |
| 26 – 30 | 208,50 | 1 (1 Monat Fahrverbot) |
| 31 – 40 | 288,50 | 2 (1 Monat Fahrverbot) |
| 41 – 50 | 428,50 | 2 (1 Monat Fahrverbot) |
| 51 – 60 | 591,50 | 2 (2 Monate Fahrverbot) |
| 61 – 70 | 738,50 | 2 (3 Monate Fahrverbot) |
| über 70 | 843,50 | 2 (3 Monate Fahrverbot) |
Für außerorts gefahrene Geschwindigkeitsüberschreitungen gelten ähnliche, jedoch niedrigere Bußgelder. So wird beispielsweise ein Bußgeld von 48,50 € für eine Überschreitung von bis zu 10 km/h fällig.
Technische Aspekte der Geschwindigkeitsmessungen
Die Geschwindigkeitsmessungen erfolgen durch verschiedene Methoden, die in Deutschland Verwendung finden, darunter Lasermessungen, Radarmessungen und Induktionsschleifen. Jeder dieser Ansätze weist spezifische technische Anforderungen auf, um eine korrekte Messung sicherzustellen. Wie adac.de erklärt, ist es entscheidend, dass alle Geräte technisch geprüft und zugelassen sind, um fehlerhafte Messungen zu minimieren. Trotz dieser Vorsichtsmaßnahmen sind laut einer Studie rund 56 Prozent der Messungen als fehlerhaft einzustufen.
Das Ziel dieser Kontrollen ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, ohne die Mobilität der Bürger über das nötige Maß hinaus einzuschränken, ein Ziel, das auch im aktualisierten Bußgeldkatalog von derbussgeldkatalog.org verankert ist. Änderungen im Straßenverkehr und verstärkte Überwachung sind auch 2025 zu erwarten.