Светкавично предупреждение за Триер: Където днес коефициентите се дебнат!

Разберете всичко за местата на скоростта на камерата и глобите в региона Триер-Саарбург на 7 февруари 2025 г.
Разберете всичко за местата на скоростта на камерата и глобите в региона Триер-Саарбург на 7 февруари 2025 г. (Symbolbild/ANAG)

Светкавично предупреждение за Триер: Където днес коефициентите се дебнат!

На 7 февруари 2025 г. в района на Триер ще се извършват всеобхватни измервания на скоростта, които са предназначени да подобрят безопасността в движението на пътя и да стимулират водачите да спазват ограниченията на скоростта. Проверките се извършват на няколко стратегически места, включително L55 в Zeltingen-Rachtig, L46 в Spangdahlem, B51 в Stadtkyll, A602 в Кен и L151 в Лондуич. В допълнение към контролите в Германия се споменават и измерванията на скоростта в Люксембург и Саарланд. В Люксембург се планират измерванията, наред с други неща, в Esch-sur-Alzette, LaRochette и Harlange. В Saarland скоростната камера на BAB 1 между AK Saarbrücken и AS Eppelborn, както и на L 243 и B 406.

Мярката е част от по -цялостна концепция за подобряване на безопасността на трафика, което има за цел да съответства на ограниченията на скоростта. Отговорните органи изтъкват, че контролът може да се очаква и на други места. Глобите за нарушения на скоростта са ясно регулирани. According to Lokalo.de , fines between € 58.50 for exceeding up and € 843.50 For exceeding over 70 km/h. дължи се. В допълнение, наказанията се определят по подобен начин, като високите глоби заплашват.

глоби и точки

глобите се увеличават с тежестта на нарушението и рискът от забрана на шофиране съществува, ако скоростта надвишава многократно в рамките на една година. Забраната за шофиране обикновено се дължи по -специално с повече от 26 км/ч. Точките в Централния регистър на трафика също се увеличават в случай на сериозни нарушения. Според adac , отговорността за мониторинг на скоростта във федералните държави, всяка от които преследва собствените си насоки.

Централният компонент на мониторинга на скоростта е различните методи за измерване. Освен всичко друго, това включва лазерно измерване, при което лазерните лъчи се използват за определяне на скоростта. Измерването на колоезденето работи с електромагнитни вълни, докато индукционните цикли чрез промени в магнитното поле разпознават превозни средства.

подновена дискусия за каталога на глобите

Актуализираният каталог на глобите, който е в сила от ноември 2021 г., предвижда увеличени наказания за нарушения на скоростта, но без затегнати забрани за шофиране. Тези разпоредби имат за цел да увеличат безопасността на движението, без да ограничават сериозно мобилността на гражданите. Обширните промени след въвеждането на каталога се отнасят както до глобите, така и новите зони, за да се съобразят със скоростта. През последните години бяха направени много корекции за увеличаване на стандарта за сигурност и за прилагане на спазването на правилата.

В допълнение, проучване показва, че има опасения относно точността на измерванията, тъй като до 56 % от всички измервания могат да бъдат неправилни. На този фон е важно шофьорите добре да знаят приложимите правила и да са наясно с потенциалните последици от нарушение. Следователно каталогът на глобите и наблюдението на скоростта са от централно значение за безопасността в движението по пътищата.

Details
Quellen