Avertissement de foudre pour Trier: où aujourd'hui les chutes cyclables se cachent!

Avertissement de foudre pour Trier: où aujourd'hui les chutes cyclables se cachent!
Le 7 février 2025, des mesures de vitesse complètes auront lieu dans la région de Trier, qui sont destinées à améliorer la sécurité de la circulation routière et à stimuler les conducteurs à se conformer aux limites de vitesse. Les chèques sont effectués à plusieurs endroits stratégiques, dont L55 à Zeltingen-Rachtig, L46 à Spangdahlem, B51 à Stadtkyll, A602 à Kenn et L151 à Longuich. En plus des contrôles en Allemagne, des mesures de vitesse au Luxembourg et à Saarland sont également mentionnées. Au Luxembourg, les mesures sont prévues, entre autres, dans Esch-sur-Alzette, LaRochette et Harlange. À Saarland, la caméra de vitesse sur le BAB 1 entre Ak Saarbrücken et le AS Eppelborn ainsi que sur les L 243 et B 406 sont installées.
La mesure fait partie d'un concept plus complet pour améliorer la sécurité routière, qui vise à se conformer aux limites de vitesse. Les autorités responsables soulignent que des contrôles peuvent également être attendus dans d'autres endroits. Les amendes pour les violations de vitesse sont clairement réglementées. According to Lokalo.de , fines between € 58.50 for exceeding up and € 843.50 For exceeding over 70 km / h. exigible. De plus, les sanctions sont également déterminées, avec des amendes élevées menaçant.
Amendes et points
Les amendes augmentent avec la gravité de la violation, et le risque d'interdiction de conduire existe si la vitesse dépasse à plusieurs reprises dans un an. L'interdiction de conduite est généralement due en particulier avec plus de 26 km / h. Les points du registre central de la circulation augmentent également en cas de violations graves. Selon adac , la responsabilité de la surveillance de la vitesse dans les États fédéraux, chacun poursuivant ses propres directives.
Un composant central de la surveillance de la vitesse est les différentes méthodes de mesure. Entre autres choses, cela comprend la mesure du laser, dans laquelle les rayons laser sont utilisés pour la détermination de la vitesse. La mesure du cycle fonctionne avec des ondes électromagnétiques, tandis que les boucles d'induction par les changements de champ magnétique reconnaissent les véhicules.
Discussion renouvelée sur le catalogue des amendes
Le catalogue mis à jour des amendes, qui est en vigueur depuis novembre 2021, prévoit des sanctions accrues pour les violations de la vitesse, mais aucune interdiction de conduite resserrée. Ces réglementations visent à augmenter la sécurité de la circulation sans restreindre gravement la mobilité des citoyens. Des changements approfondis depuis l'introduction du catalogue concernent les amendes et les nouvelles zones pour se conformer à la vitesse. Ces dernières années, de nombreux ajustements ont été effectués pour augmenter la norme de sécurité et pour faire respecter les règles.
De plus, une étude montre qu'il existe des préoccupations concernant la précision des mesures, car jusqu'à 56% de toutes les mesures pourraient être incorrectes. Dans ce contexte, il est important que les conducteurs connaissent bien les règles applicables et sont conscients des conséquences potentielles d'une violation. Le catalogue des amendes et la surveillance de la vitesse sont donc d'une importance centrale pour la sécurité dans la circulation routière.
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