Villám figyelmeztetés Trier számára: Ahol ma a ciklusok rejtőznek!

Tudjon meg mindent a sebesség kamera helyéről és bírságáról a Trier-Saarburg régióban, 2025. február 7-én.
Tudjon meg mindent a sebesség kamera helyéről és bírságáról a Trier-Saarburg régióban, 2025. február 7-én. (Symbolbild/ANAG)

Villám figyelmeztetés Trier számára: Ahol ma a ciklusok rejtőznek!

2025. február 7 -én az átfogó sebességmérésekre kerül sor a Trier régióban, amelynek célja a közúti forgalom biztonságának javítása és a járművezetők ösztönzése a sebességkorlátozások betartására. Az ellenőrzéseket számos stratégiai helyszínen végezzük, köztük az L55-et Zeltingen-rachtig-ben, L46, Spangdahlem, B51, Stadtklill, A602 Kennben és L151-ben Longuichban. A németországi kontrollok mellett a Luxemburgban és a Saarlandban a sebességméréseket is megemlítik. Luxemburgban a méréseket többek között az Esch-Sur-Alzette, a Larochette és a Harlange-ben tervezik. A Saarland -ban az AK Saarbrücken és az As Eppelborbor, valamint az L 243 és B 406 közötti sebesség -kamera fel van állítva.

Az intézkedés egy átfogóbb koncepció része a forgalom biztonságának javítására, amelynek célja a sebességkorlátozások betartása. A felelősségvállalási hatóságok rámutatnak, hogy más helyeken is elvárhatók az ellenőrzések. A sebesség megsértésének bírságát egyértelműen szabályozzák. A lokalo.de , a 70-es összegek között, a 8430-ig, a lokalo.de , a bírságok között. esedékes. Ezenkívül a büntetéseket hasonlóan meghatározzák, magas bírságokkal fenyegető.

bírságok és pontok

A bírságok a jogsértés súlyosságával növekednek, és fennáll a vezetési tilalom kockázata, ha a sebesség meghaladja egy éven belül többször. A vezetési tilalmat általában különösen 26 km/h -nál tartják. A forgalmi központi nyilvántartásban szereplő pontok szintén növekednek a súlyos jogsértések esetén. A adac szerint a szövetségi államokban a gyorsfigyelés felelőssége, mindegyik saját iránymutatása.

A sebességfigyelés központi eleme a különféle mérési módszerek. Többek között ez magában foglalja a lézermérést, amelyben a lézer sugarakat használják a sebesség meghatározásához. A kerékpáros mérés elektromágneses hullámokkal működik, míg az indukciós hurkok a mágneses mező változásán keresztül felismerik a járműveket.

Megújult vita a bírság katalógusáról

A frissített bírságkatalógus, amely 2021 november óta hatályban van, fokozott büntetést biztosít a sebességsértés miatt, de nincs szigorított vezetési tilalom. Ezeknek a rendeleteknek a célja a közlekedésbiztonság növelése anélkül, hogy a polgárok mobilitását súlyosan korlátozná. A katalógus bevezetése óta kiterjedt változások mind a bírságok, mind az új zónák számára a sebesség betartása érdekében vonatkoznak. Az utóbbi években számos kiigazítást hajtottak végre a biztonsági szabvány növelése és a szabályok betartásának végrehajtása érdekében.

Ezenkívül egy tanulmány azt mutatja, hogy aggályok merülnek fel a mérések pontosságával kapcsolatban, mivel az összes mérés akár 56 % -a helytelen lehet. Ennek ellenére fontos, hogy a járművezetők jól ismerjék az alkalmazandó szabályokat, és tisztában legyenek a jogsértés lehetséges következményeivel. A bírság katalógusa és a sebesség megfigyelése tehát központi jelentőséggel bír a közúti forgalom biztonságában.

Details
Quellen