Zibens brīdinājums par Trīri: kur šodien slēpjas velosipēdi!

Zibens brīdinājums par Trīri: kur šodien slēpjas velosipēdi!

2025. gada 7. februārī Trier reģionā notiks visaptverošs ātruma mērījums, kas ir paredzēts, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību un stimulētu autovadītājus ievērot ātruma ierobežojumus. Pārbaudes tiek veiktas vairākās stratēģiskās vietās, ieskaitot L55 Zeltingen-Rachtig, L46 Spangdahlemā, B51 Stadtkyll, A602 Kenn un L151 Longuich. Papildus kontrolei Vācijā ir minēti arī ātruma mērījumi Luksemburgā un Sārlandē. Luksemburgā mērījumi cita starpā tiek plānoti Esch-sur-Alzette, Larochette un Harlange. Sārlandē ir uzstādīti ātruma kamera uz BAB 1 starp AK Saarbrücken un As Eppelborn, kā arī L 243 un B 406.

Pasākums ir daļa no visaptverošākas satiksmes drošības uzlabošanas koncepcijas, kuras mērķis ir atbilstība ātruma ierobežojumiem. Atbildīgās iestādes norāda, ka kontroli var sagaidīt arī citās vietās. Soda naudas par ātruma pārkāpumiem ir skaidri regulēti. Saskaņā ar lokalo.de , soda par 58,50. km/h. termiņš. Turklāt sodi ir līdzīgi noteikti, un draud lielas soda naudas.

sodi un punkti

Soda naudas palielinās līdz ar pārkāpuma nopietnību, un braukšanas aizlieguma risks pastāv, ja ātrums pārsniedz vairākkārt viena gada laikā. Braukšanas aizliegums parasti ir paredzēts, jo īpaši ar vairāk nekā 26 km/h. Satiksmes centrālā reģistra punkti palielinās arī nopietnu pārkāpumu gadījumā. Saskaņā ar adac , atbildība par ātruma uzraudzību federālajās valstīs, katrs veicot savas vadlīnijas.

Ātruma uzraudzības centrālā sastāvdaļa ir dažādas mērīšanas metodes. Cita starpā tas ietver lāzera mērījumus, kuros ātruma noteikšanai izmanto lāzera starus. Riteņbraukšanas mērījums darbojas ar elektromagnētiskajiem viļņiem, savukārt indukcijas cilpas caur magnētisko lauka izmaiņām atpazīst transportlīdzekļus.

Atjaunota diskusija par naudas sodu katalogu

Atjauninātais soda naudas katalogs, kas ir spēkā kopš 2021. gada novembra, paredz paaugstinātus sodus par ātruma pārkāpumiem, bet nav stingrāku braukšanas aizliegumu. Šie noteikumi ir paredzēti, lai palielinātu satiksmes drošību, nopietni neierobežojot pilsoņu mobilitāti. Plašas izmaiņas kopš kataloga ieviešanas attiecas gan uz soda naudas, gan jaunajām zonām, lai ievērotu ātrumu. Pēdējos gados ir veikti daudzi pielāgojumi, lai palielinātu drošības standartu un izpildītu noteikumu ievērošanu.

Turklāt pētījums parāda, ka pastāv bažas par mērījumu precizitāti, jo līdz 56 % no visiem mērījumiem varētu būt nepareiza. Ņemot to vērā, ir svarīgi, lai autovadītāji labi zinātu piemērojamos noteikumus un apzinātos pārkāpuma iespējamās sekas. Tāpēc soda naudas katalogs un ātruma uzraudzība ir ļoti svarīga drošībai ceļu satiksmē.