Lightning στο Saarland: Πού μπορεί να είναι πραγματικά ακριβό σήμερα!

Lightning στο Saarland: Πού μπορεί να είναι πραγματικά ακριβό σήμερα!

Στις 5 Μαρτίου 2025, η περιοχή Trier, Λουξεμβούργου και Saarland περιμένουν εκτεταμένους ελέγχους ταχύτητας. Η υπηρεσία της κάμερας ταχύτητας παρέχει πληροφορίες ότι η ασφάλεια της κυκλοφορίας πρέπει να προωθείται από αυτά τα μέτρα. Οι μετρήσεις ταχύτητας προγραμματίζονται σε διάφορες τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένου του B327 στο Morbach και του B51 στο Welschbillig. Το A60 στο Prüm και το B41 στο Birkenfeld και το Idar-Oberstein ελέγχονται επίσης. Επιπλέον, προγραμματίζονται μέτρα στο K133 στο Konz.

Στο Saarland συνεργάζεται επίσης με λάμψεις. Οι μετρήσεις ταχύτητας στο BAB 1 μεταξύ του Eppelborn και του Riegelsberg Junction καθώς και στο L 266 στο Göttelborn και το B 268 στο Losheim προγραμματίζονται εδώ. Το ρυθμιστικό γραφείο Trier και οι αστυνομικοί σταθμοί επεσήμαναν επίσης πιθανούς ελέγχους σε άλλα μέρη. Σύμφωνα με το lokalo.de

Πρόντες και περιόδους περιορισμού

Για υπερβάσεις ταχύτητας, ειδικά πρόστιμα και σημεία στο Flensburg ισχύουν στη Γερμανία, τα οποία εξαρτώνται από τη σοβαρότητα της παραβίασης. Οι κανονισμοί προβλέπουν κανονισμούς τόσο για τις αστικές περιοχές όσο και για το εξωτερικό. Για παράδειγμα, το πρόστιμο για υπερβολή έως 10 km/h σε αστικές τοποθεσίες είναι 58,50 ευρώ, ενώ είναι μόνο 48,50 ευρώ έξω.

• Τα χρήματα των λεωφορείων στο Urban:
  • έως 10 km/h: 58.50 € - 0 πόντοι
  • 11 - 15 km/h: 78.50 € - 0 πόντοι
  • 16 - 20 km/h: € 98.50 - 0 σημεία
  • 21 - 25 km/h: € 143.50 - 1 σημείο
  • 26 - 30 km/h: € 208.50 - 1 σημείο (απαγόρευση οδήγησης 1 μήνα)
  • Πάνω από 70 km/h: 843.50 € - 2 πόντους (απαγόρευση οδήγησης 3 μηνών)
• Χρήματα λεωφορείων εκτός:
  • έως 10 km/h: € 48.50 - 0 σημεία
  • 21 - 25 km/h: € 128.50 - 1 σημείο
  • Πάνω από 70 km/h: € 738.50 - 2 σημεία (απαγόρευση οδήγησης 3 μηνών)

Οι περιόδους περιορισμού για πρόστιμα είναι συνήθως τρεις μήνες, εκτός από ορισμένες εξαιρετικές περιπτώσεις, όπου μπορούν να επεκταθούν έως και έξι μήνες. Η απαγόρευση οδήγησης συνήθως απειλεί μόνο εάν η διέλευση των 26 km/h ή περισσότερο καθορίζεται εντός 12 μηνών.

Νομικές ερωτήσεις σχετικά με τις μετρήσεις ταχύτητας

Η εφαρμογή και ο έλεγχος των μετρήσεων ταχύτητας είναι κεντρικής σημασίας όχι μόνο για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αλλά και για το νομικό σύστημα. Το Ομοσπονδιακό Συνταγματικό Δικαστήριο αποφάσισε ότι όσοι πληγούν δικαιούνται μια εικόνα για τα δεδομένα μέτρησης. Αυτό περιλαμβάνει επίσης το δικαίωμα να ζητήσετε τα δεδομένα για τον έλεγχο των μετρήσεων, γεγονός που εξασφαλίζει τη δικαιοσύνη των διαδικασιών. Το adac υπογραμμίζει τη σημασία της επαλήθευσης των μετρήσεων και συνιστά νομικές συμβουλές στην περίπτωση των ανοικτών διαδικασιών.

Μια υπόθεση ενώπιον του περιφερειακού δικαστηρίου της Κολωνίας απεικονίζει τη σημασία ενός πλήρους ελέγχου δεδομένων όταν μια πληγείσα εικόνα των ζητούμενων δεδομένων μέτρησης ακατέργαστων μέτρησης. Η ευθύνη των αρχών να παρέχουν πληροφορίες σε πλήρη πληροφορία υπογραμμίστηκαν σαφώς. Οι αρχές υποχρεούνται να εκδίδουν διαθέσιμα δεδομένα κατόπιν αιτήματος, τόσο σε τυποποιημένες όσο και σε μορφές ακατέργαστων δεδομένων για να εξασφαλίσουν δίκαιη διαπραγμάτευση.

Συνολικά, αυτές οι εξελίξεις δείχνουν ότι τα μέτρα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και τη διατήρηση των δικαιωμάτων των χρηστών του δρόμου πρέπει να συμβαδίζουν. Η συνεχής ανασκόπηση των μεθόδων μέτρησης και των δεδομένων παραμένει σημαντικής σημασίας για τη νομική βεβαιότητα στην οδική κυκλοφορία.