Lyn i Saarland: Hvor det kan være veldig dyrt i dag!

Lyn i Saarland: Hvor det kan være veldig dyrt i dag!

5. mars 2025 venter Trier, Luxembourg og Saarland -regionen omfattende hastighetskontroller. Speed ​​Camera Service gir informasjon om at trafikksikkerhet skal fremmes av disse tiltakene. Hastighetsmålinger er planlagt flere steder, inkludert på B327 i Morbach og B51 i Welschbillig. A60 i Prüm og B41 i Birkenfeld og Idar-Oberstein er også sjekket. I tillegg er tiltak planlagt på K133 i Konz.

i Saarland jobber også med blink. Hastighetsmålinger på BAB 1 mellom Eppelborn og Riegelsberg Junction samt på L 266 i Göttelborn og B 268 i Losheim er planlagt her. Regulatory Office Trier og politistasjonene har også påpekt mulige kontroller andre steder. I følge Lokalo.de

bøter og begrensningsperioder

for hastighetsoverskridelser, spesifikke bøter og punkter i Flensburg gjelder i Tyskland, som avhenger av alvorlighetsgraden av overtredelsen. Forskriften sørger for forskrifter for både byområder og utenfor. For eksempel er boten for å overskride opptil 10 km/t på urbane steder 58,50 euro, mens det bare er 48,50 euro utenfor.

• Busspenger i Urban:
  • opptil 10 km/t: 58,50 € - 0 poeng
  • 11 - 15 km/t: 78,50 € - 0 poeng
  • 16 - 20 km/t: € 98,50 - 0 poeng
  • 21 - 25 km/t: € 143,50 - 1 poeng
  • 26 - 30 km/t: € 208,50 - 1 poeng (1 måneders kjøreforbud)
  • Over 70 km/t: 843,50 € - 2 poeng (3 måneder kjøreforbud)
• Busspenger utenfor:
  • Opptil 10 km/t: € 48,50 - 0 poeng
  • 21 - 25 km/t: € 128,50 - 1 poeng
  • Over 70 km/t: € 738,50 - 2 poeng (3 måneders kjøreforbud)

Begrensningsperioder for bøter er vanligvis tre måneder, bortsett fra i visse eksepsjonelle tilfeller, der de kan utvides til opptil seks måneder. Et kjøreforbud truer vanligvis bare hvis en kryssing på 26 km/t eller mer bestemmes innen 12 måneder.

Juridiske spørsmål om hastighetsmålinger

Implementering og kontroll av hastighetsmålinger er av sentral betydning ikke bare for trafikksikkerhet, men også for rettssystemet. Den føderale konstitusjonelle domstolen har bestemt at de berørte har rett til et innblikk i måledataene. Dette inkluderer også retten til å be om dataene for å sjekke målingene, noe som sikrer rettferdigheten i prosedyrene. adac Legger vekt på viktigheten av verifiserbarheten til målinger og anbefaler juridisk råd i tilfelle åpne fine prosedyrer.

En sak før Köln -tingretten illustrerer viktigheten av en komplett datakontroll når en berørt innsikt i råmålingsdata som ble bedt om. Myndighetens ansvar til å gi informasjon i full informasjon ble tydelig vektlagt. Myndighetene er forpliktet til å utstede tilgjengelige data på forespørsel, både i standardiserte og rå dataformater for å sikre en rettferdig forhandling.

Totalt sett viser denne utviklingen at tiltak for trafikksikkerhet og vedlikehold av rettighetene til trafikanter må gå hånd i hånd. Den kontinuerlige gjennomgangen av målemetodene og dataene er fortsatt av avgjørende betydning for rettsikkerhet i veitrafikk.