Blesk v Saarlande: Kde to dnes môže byť naozaj drahé!

Blesk v Saarlande: Kde to dnes môže byť naozaj drahé!

5. marca 2025 čaká región Trier, Luxemburg a Saarland rozsiahle ovládacie prvky rýchlosti. Služba rýchlosti fotoaparátu poskytuje informácie o tom, že tieto opatrenia by mali propagovať bezpečnosť dopravy. Merania rýchlosti sa plánujú na niekoľkých miestach, vrátane B327 v Morbachu a B51 vo Welschbillig. Skontrolujú sa aj A60 v Prüm a B41 v Birkenfeld a Idar-Oberstein. Okrem toho sa plánujú opatrenia na K133 v Konz.

V Saarlande tiež pracuje s bleskami. Plánujú sa tu merania rýchlosti na BAB 1 medzi križovatkou Eppelborn a Riegelsberg, ako aj na L 266 v Göttelborn a B 268 v Losheime. Regulačná kancelária Trier a policajné stanice tiež poukázali na možné kontroly na iných miestach. Podľa lokalo.de , dodanie pokuty po rýchlom krížení medzi 2 a 3 týždňami môže trvať až tri mesiace.

Pokuty a obmedzenia

Pre prekročenie rýchlosti sa v Nemecku uplatňujú konkrétne pokuty a body vo Flensburgu, ktoré závisia od závažnosti porušenia. Predpisy ustanovujú nariadenia pre mestské oblasti aj mimo neho. Napríklad pokuta pre prekročenie až 10 km/h v mestských miestach je 58,50 EUR, zatiaľ čo vonku je iba 48,50 eur.

• peniaze autobusom v mestách:
  • Až 10 km/h: 58,50 € - 0 bodov
  • 11 - 15 km/h: 78,50 € - 0 bodov
  • 16 - 20 km/h: 98,50 € - 0 bodov
  • 21 - 25 km/h: 143,50 € - 1 bod
  • 26 - 30 km/h: 208,50 € - 1 bod (1 mesiac jazda)
  • Viac ako 70 km/h: 843,50 € - 2 body (zákaz jazdy 3 mesiace)
• Peniaze na autobus vonku:
  • Až 10 km/h: 48,50 € - 0 bodov
  • 21 - 25 km/h: 128,50 € - 1 bod
  • Viac ako 70 km/h: 738,50 EUR - 2 body (zákaz jazdy 3 mesiace)

Obdobia obmedzenia za pokuty sú zvyčajne tri mesiace, s výnimkou určitých výnimočných prípadov, kde sa môžu predĺžiť až na šesť mesiacov. Zákaz jazdy zvyčajne ohrozuje iba vtedy, ak sa určí prechod 26 km/h alebo viac do 12 mesiacov.

Právne otázky týkajúce sa meraní rýchlosti

Implementácia a kontrola meraní rýchlosti majú ústredný význam nielen pre bezpečnosť dopravy, ale aj pre právny systém. Federálny ústavný súd rozhodol, že postihnutí majú nárok na informácie o údajoch o meraní. Zahŕňa to aj právo požiadať údaje o kontrole meraní, ktoré zabezpečujú spravodlivosť postupov. adac zdôrazňuje dôležitosť overovateľnosti meraní a odporúča právne poradenstvo v prípade otvorených pokutových procedúr.

Prípad pred okresným súdom v Kolíne ilustruje dôležitosť úplnej kontroly údajov, keď sa požaduje vnímaný prehľad o prvotných údajoch o meraní. Zodpovednosť orgánov poskytovať informácie v úplných informáciách bola jasne zdôraznená. Úrady sú povinné vydávať dostupné údaje na požiadanie, v štandardizovaných aj vo formáte nespracovaných údajov, aby sa zabezpečilo spravodlivé rokovania.

Celkovo tento vývoj ukazuje, že opatrenia týkajúce sa bezpečnosti dopravy a údržby práv cestovných účastníkov musia ísť ruka v ruke. Neustále preskúmanie metód merania a údajov zostáva zásadný význam pre právnu istotu v cestnej premávke.