Neunkirchen يخطط انتقال المرور: النقد ومشاركة المواطن في التركيز!

ينتقد مجلس Spö خطة حركة المرور Neunkirchen. العمدة Aumann يعزز مشاركة المواطن في التنمية الحضرية 2030.
ينتقد مجلس Spö خطة حركة المرور Neunkirchen. العمدة Aumann يعزز مشاركة المواطن في التنمية الحضرية 2030. (Symbolbild/ANAG)

Neunkirchen يخطط انتقال المرور: النقد ومشاركة المواطن في التركيز!

في Neunkirchen ، هناك حل شامل لساحة Minorite يتم العمل عليه حاليًا ، وهو أمر مثير للجدل بالتأكيد. لدى مستشار SPö Gustav Morgenbesser انتقادات واضحة للمرحلة الثانية من مشروع إدارة حركة المرور الحالي ويصفهم بأنه "مشلول". الهدف من هذه التدابير واضح: تحسن تدفق حركة المرور في المدينة. يوفر المقياس الأول توجيه حركة المرور عبر Urbanbrücke كشارع واحد فوق محطة المسمار والجسر الحديدي باتجاه المدينة ، مع التنفيذ المخطط لخريف. ومع ذلك ، هذا هو جزء فقط من الخطة بأكملها.

يدعو مورغن بشكل أفضل إلى مفهوم حركة مرور شامل من أخصائي مؤهل. يأتي المفهوم الحالي من Klaus Degen ، الذي لديه خبرة في حالة المرور في Neunkirchen ، لكنه لا يعتبر خبير حركة المرور. يصف المجلس البلدي المفهوم الحالي بأنه "سجادة وصمة عار" ، بالإضافة إلى عدم كفاية وضع موقف السيارات ، يشكو من 40 مكان لوقوف السيارات ولكن أيضًا تصميم محطة الحافلات. يتم تقدير تنفيذ اقتراح التخطيط هذا بتكاليف حوالي 200000 يورو ، حيث يخشى الصباح بشكل أفضل من أن النفقات الفعلية قد يتجاوز هذا التقدير.

النقد والدفاع

روبرت ويدنر ، مدير مكتب المدينة ، يدافع عن ديجين ويؤكد تجربته ، والتي يعتبرها مهمة لتنفيذ حل المرور. ومع ذلك ، توضح الأصوات الحرجة من السياسة ، وخاصة الصباح بشكل أفضل ، المخاوف بشأن فعالية التدابير والعواقب الطويلة المدى على البنية التحتية للنقل في Neunkirchen.

أطلقت العمدة Jörg Aumann أيضًا مبادرة "Neunkirchen 2030" ، والتي تعمل كمبدأ توجيهي فائق لجميع عمليات التنمية الحضرية. لا تشمل هذه المبادرة وسط المدينة فحسب ، بل أيضًا جميع أجزاء المدينة. كجزء من هذه المبادرة ، تم إنشاء مدينة Neunkirchen (ISEK) مفهوم التنمية الحضرية المتكاملة ، والتي تقوم بتنسيق وتؤكد خطط التنمية الحضرية في المستقبل.

مشاركة المواطن كمفتاح

يشجع Aumann المواطنين على المشاركة بنشاط في عمليات التنمية هذه. تتدفق نتائج مفاهيم المقاطعة إلى مفهوم المدينة بأكمله "Neunkirchen 2030" ، والذي يأخذ في الاعتبار مخاوف المواطنين ودمج في التخطيط الحضري. يمكن أن يكون هذا النهج التشاركي مفتاحًا لدمج انتقادات تدابير المرور الحالية إلى التنقل الدقيق.

التطورات الحالية المتعلقة بمحلول MinorItenplatz ومفهوم حركة المرور بأكمله يتعرض لضغوط لتحسين كل من نوعية الحياة في Neunkirchen وتلبية احتياجات السكان المتزايدين. يمكن أن يؤدي طريق التنفيذ إلى تحديات تحتاج إلى إتقان.

الخطوات التالية في التطوير أمر حاسم لمستقبل Neunkirchen وإدارة حركة المرور. مطلوب إدارة المدينة لإيجاد حلول فعالة وهادئة على حد سواء.

لمزيد من المعلومات حول التطورات في Neunkirchen وتدابير إدارة المدينة ، يمكن أن تكون الأطراف المعنية هي المقالات من noen.at ، meinbezirk.at والمفهوم على

Details
Quellen