حادث صدمة في Willendorf: يصطدم القطار مع شاحنة إلى مستوى معبر!

في 7 يناير 2025 ، حدث تصادم بين مجموعة سكة حديد من öbb وشاحنة في معبر المستوى دون انقطاع مع علامات الضوء في الساعة 11:00 صباحًا في Willendorf ، مقاطعة Neunkirchen. وفقًا لطاقم القطار ، الذي كان يتألف من سائقي قطار (مدرب ومتدرب) وسبعة ركاب ، تم تفريغ الشاحنة في وقت الحادث ولم يكن لها المقود إلا في السيارة.

أشار سائق الشاحنة إلى أنه لم يتم عرض أي إشارات ، لا حمراء ولا أصفر ، على نظام إشارة الضوء. تم تأكيد هذا البيان من قبل الشاهد. بدأ تفتيش شرطة Willendorf التحقيق وفحص سبب عدم إشراق الضوء الأحمر. في الحادث ، أصيب شخص واحد فقط ، أحد الركاب ، بجروح طفيفة وأحضر إلى عيادة نيونكيرشن. بقي المقاودان ، كل من القطار والشاحنة ، غير مؤلفين.

العواقب والتحقيق

تم إغلاق الطريق الفيدرالي 26 بين الساعة 11:00 صباحًا و 12:30 مساءً. لتمكين أعمال الإنقاذ من قبل لواء إطفاء Willendorf المتطوعين للشاحنة وموظفي öbb لمجموعة السكك الحديدية. كانت اختبارات الكحول على السائقين الثلاثة (سائقي القطار ، مقود شاحنة) سلبية.

فيما يتعلق باحتياطات السلامة في معابر السكك الحديدية ، كما هو موضح في تقرير آخر ، عادة ما تتحمل تكاليف النسخ الاحتياطية بنسبة 50 ٪ من قبل شركات السكك الحديدية و 50 ٪ من خلال حبل بناء الطرق ، وهو عبء مالي مرتفع للبلديات. يشير إلى أن الصمامات التقنية مثل علامات الضوء والحواجز ليست دائمًا كافية لمنع الحوادث وأن الذنب يكمن عادة مع مستخدمي الشوارع.

علاوة على ذلك ، يدعو التقرير إلى تكييف المواعيد النهائية لمراجعة معابر السكك الحديدية غير المضمونة من خمس إلى عشر سنوات على الأقل وتنظيم تمويل جديد في قانون السكك الحديدية لتحديث اللائحة الحالية.

لمزيد من المعلومات حول الحادث والجوانب الأخرى للحوادث على معابر المستوى ، يمكن العثور على المقالات على wn24 "https://gemeindebund.at/wer-traegt-die-schuld-bei-unfaellen-auf-bahnuebergaengen/"> Bund Community .