Σοκάτι ατύχημα στο Willendorf: Το τρένο συγκρούεται με ένα φορτηγό σε ένα επίπεδο που διασχίζει!

Σοκάτι ατύχημα στο Willendorf: Το τρένο συγκρούεται με ένα φορτηγό σε ένα επίπεδο που διασχίζει!

Στις 7 Ιανουαρίου 2025, μια σύγκρουση μεταξύ ενός σιδηροδρομικού σετ ÖBB και ενός φορτηγού σε μια αδιάλειπτη διέλευση με ελαφριά σημάδια σημειώθηκε στις 11:00 π.μ. στο Willendorf, District of Neunkirchen. Σύμφωνα με το πλήρωμα του τρένου, το οποίο αποτελείται από δύο οδηγούς τρένων (εκπαιδευτή και εκπαιδευόμενο) και επτά επιβάτες, το φορτηγό εκφορτώθηκε κατά τη στιγμή του συμβάντος και είχε μόνο το τιμόνι στο όχημα.

Ο οδηγός φορτηγού ανέφερε ότι δεν εμφανίστηκαν σήματα, ούτε κόκκινο ούτε κίτρινο, στο σύστημα σήματος φωτός. Αυτή η δήλωση επιβεβαιώθηκε από μάρτυρα. Η αστυνομική επιθεώρηση του Willendorf ξεκίνησε την έρευνα και εξέτασε γιατί το κόκκινο φως δεν λάμπει. Στο ατύχημα, μόνο ένα άτομο, ένας επιβάτης, τραυματίστηκε ελαφρώς και έφερε στην κλινική Neunkirchen. Τα δύο τιμόνια, τόσο το τρένο όσο και το φορτηγό, παρέμειναν άθικτοι.

συνέπειες και έρευνα

Ο Ομοσπονδιακός δρόμος 26 έκλεισε μεταξύ 11:00 π.μ. και 12:30 μ.μ. Για να ενεργοποιήσετε το έργο διάσωσης από την Εθελοντική Πυροσβεστική της Willendorf για το φορτηγό και από τους υπαλλήλους της ÖBB για το σετ σιδηροδρόμων. Οι δοκιμές αλκοόλ και στους τρεις οδηγούς (δύο οδηγοί τρένων, τιμόνι φορτηγού) ήταν αρνητικές.

Όσον αφορά τις προφυλάξεις ασφαλείας για τις σιδηροδρομικές διασταυρώσεις, όπως εξηγείται σε άλλη έκθεση, τα έξοδα για αντίγραφα ασφαλείας συνήθως βαρύνουν το 50% από τις σιδηροδρομικές εταιρείες και το 50% από τους ιμάντες του φορτίου κατασκευής δρόμου, το οποίο αποτελεί ιδιαίτερα υψηλό οικονομικό βάρος για τους δήμους. Επισημαίνεται ότι οι τεχνικές ασφάλειες, όπως τα ελαφριά σημάδια και τα εμπόδια, δεν επαρκούν πάντα για να αποτρέψουν τα ατυχήματα και ότι η ενοχή συνήθως βρίσκεται στους χρήστες του δρόμου.

Επιπλέον, μια έκθεση απαιτεί προσαρμογή των προθεσμιών για την αναθεώρηση των μη εξασφαλισμένων σιδηροδρομικών διασταυρώσεων από πέντε έως τουλάχιστον δέκα χρόνια και μια νέα ρύθμιση χρηματοδότησης στον νόμο περί σιδηροδρόμων για την ενημέρωση του τρέχοντος κανονισμού.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το περιστατικό και άλλες πτυχές των ατυχημάτων σχετικά με τις διαβάσεις επιπέδου, τα άρθρα μπορούν να βρεθούν στο wn24 και Κοινοτική bund .

Details
Quellen

Kommentare (0)