Accidente de choque en Willendorf: ¡el tren choca con un camión a un cruce de nivel!

Accidente de choque en Willendorf: ¡el tren choca con un camión a un cruce de nivel!

El 7 de enero de 2025, una colisión entre un ferrocarril de ÖBB y un camión en un cruce de nivel ininterrumpido con letreros de luz ocurrió a las 11:00 a.m.en Willendorf, distrito de Neunkirchen. Según la tripulación del tren, que consistía en dos conductores de tren (un instructor y un aprendiz) y siete pasajeros, el camión se descargó en el momento del incidente y solo tenía el manillar en el vehículo.

El conductor del camión indicó que no se mostraron señales, ni rojo ni amarillo, en el sistema de señal de luz. Esta declaración fue confirmada por un testigo. La inspección de la policía de Willendorf comenzó la investigación y examinó por qué la luz roja no brillaba. En el accidente, solo una persona, un pasajero, resultó ligeramente herido y llevado a la Clínica Neunkirchen. Los dos manillares, tanto el tren como el camión, permanecieron ilesos.

Consecuencias e investigación

La carretera federal 26 se cerró entre las 11:00 a.m. y las 12:30 p.m. Para habilitar el trabajo de rescate de la Brigada de Bomberos Voluntarios de Willendorf para el camión y de los empleados de ÖBB para el set de ferrocarril. Las pruebas de alcohol en los tres conductores (dos conductores de tren, un manillar de camión) fueron negativas.

Con respecto a las precauciones de seguridad a los cruces ferroviarios, como se explica en otro informe, los costos para las copias de seguridad generalmente tienen el 50% por las compañías ferroviarias y el 50% por las correas de la carga de construcción de carreteras, que es particularmente una alta carga financiera para los municipios. Se señala que los fusibles técnicos, como las señales de luz y las barreras, no siempre son suficientes para prevenir accidentes y que la culpa generalmente se encuentra con los usuarios de la calle.

Además, un informe exige una adaptación de los plazos para la revisión de los cruces ferroviarios no garantizados de cinco a al menos diez años y una nueva regulación financiera en la Ley Ferroviaria para actualizar la regulación actual.

For more information about the incident and other aspects of accidents on level crossings, the articles can be found on wn24 and Bund de la comunidad .

Details
Quellen

Kommentare (0)