Shock nesreča v Wilderdorfu: Vlak trči s tovornjakom do prehoda!

7. januarja 2025 se je v Willendorfu, okrožje Neunkirchen, zgodil trk med železniškim nizom Öbb in tovornjakom na neprekinjenem prehodu z lahkimi znaki. Po navedbah železniške posadke, ki sta bila sestavljena iz dveh voznikov vlakov (inštruktor in pripravnik) in sedem potnikov, je bil tovornjak v času incidenta raztopljen in je imel v vozilu le krmilo.

Voznik tovornjaka je nakazal, da na sistemu svetlobnega signala ni bilo prikazanih signalov, niti rdečih niti rumenih. To izjavo je potrdila priča. Policijski inšpekcijski pregled Willdorf je začel preiskavo in preučil, zakaj rdeča luč ne sije. V nesreči je bila le ena oseba, potnik, rahlo poškodovana in pripeljana na kliniko Neunkirchen. Dva krmila, tako vlak kot tovornjak, sta ostala nepoškodovana.

Posledice in preiskava

Zvezna cesta 26 je bila zaprta med 11:00 in 12:30. Da bi omogočili reševalno delo s strani Willindorf prostovoljne gasilske zveze za tovornjak in zaposleni Öbb za železniški set. Alkoholni testi na vseh treh voznikih (dva voznika vlakov, krmila za tovornjake) so bili negativni.

Glede na varnostne ukrepe za železniške prehode, kot je razloženo v drugem poročilu, stroške za varnostne kopije običajno nosijo 50% železniških podjetij, 50% pa trakovi gradbene obremenitve, kar je še posebej veliko finančno breme za občine. Poudarjeno je, da tehnične varovalke, kot so svetlobni znaki in ovire, ne zadostujejo za preprečevanje nesreč in da krivda običajno leži na uporabnikih ulic.

Poleg tega poročilo zahteva prilagoditev rokov za pregled nezavarovanih železniških prehodov s pet do vsaj deset let in novo uredbo o financiranju v zakonu o železnici za posodobitev trenutne uredbe.

Za več informacij o incidentu in drugih vidikih nesreč na nivojih prehodov je članke mogoče najti na wn24 in skupnost Bund .