Chockolycka i Willendorf: Tåg kolliderar med en lastbil till en nivåövergång!

Den 7 januari 2025 inträffade en kollision mellan en järnvägsuppsättning av ÖBB och en lastbil på en oavbruten nivå korsning med ljuskyltar klockan 11:00 i Willendorf, distriktet Neunkirchen. Enligt tågbesättningen, som bestod av två tågförare (en instruktör och en praktikant) och sju passagerare, lossades lastbilen vid tidpunkten för incidenten och hade bara styret i fordonet.

Lastbildrivrutinen indikerade att inga signaler, varken röd eller gul, visades på ljussignsystemet. Detta uttalande bekräftades av ett vittne. Willendorf Police Inspection har påbörjat utredningen och undersökt varför det röda ljuset inte lyser. I olyckan skadades endast en person, en passagerare, något och fördes till Neunkirchen -kliniken. De två styret, både tåget och lastbilen, förblev oskadd.

Konsekvenser och utredning

Federal Road 26 stängdes mellan 11:00 och 12:30 p.m. För att möjliggöra räddningsarbetet av Willendorf Volunteer Fire Brigade för lastbilen och av ÖBB -anställda för järnvägssatsen. Alkoholtester på alla tre förare (två tågförare, en lastbilstyr) var negativa.

När det gäller säkerhetsåtgärderna på järnvägskorsningar, som förklaras i en annan rapport, bärs kostnaderna för säkerhetskopior vanligtvis av 50% av järnvägsföretag och 50% av remmarna i vägbyggnadsbelastningen, vilket är särskilt en hög ekonomisk börda för kommuner. Det påpekas att de tekniska säkringarna som ljusskyltar och hinder inte alltid är tillräckliga för att förhindra olyckor och att skuld vanligtvis ligger hos gatuanvändare.

Vidare kräver en rapport en anpassning av tidsfristerna för granskning av osäkrade järnvägskorsningar från fem till minst tio år och en ny finansieringsreglering i järnvägslagen för att uppdatera den nuvarande förordningen.

För mer information om händelsen och andra aspekter av olyckor vid nivåövergångar kan artiklarna hittas på wn24 och community bund .