Liiklusõnnetus Brunnis: kohtuotsus pärast 50 aastat - nad on kohkunud!

15. detsembril 1974 toimus Brunnis Pittenil liiklusõnnetus Helmut I ja Johann L. vahel, millel olid õiguslikud tagajärjed.
15. detsembril 1974 toimus Brunnis Pittenil liiklusõnnetus Helmut I ja Johann L. vahel, millel olid õiguslikud tagajärjed. (Symbolbild/ANAG)

Liiklusõnnetus Brunnis: kohtuotsus pärast 50 aastat - nad on kohkunud!

29. aprillil 2025 meenutatakse vana õnnetusjuhtum, mis leidis aset 15. detsembril 1974 Brunnis Pittenil. Juhtum, mida endiselt kujundab osalejate vaheline intensiivne arutelu, näitab liiklusõnnetuste keerukust ja sellega seotud õiguslikke tagajärgi.

Sel konkreetsel juhul oli kaasatud kaks meest: Helmut I. (37) Pitterist ja Johann L. (41) Erlachist. Tema kahe auto vahelise liiklusõnnetuse korral tekkis mõlema sõiduki varakahju. Õnnetuse põhjuse üle vaidlus võttis dramaatilise pöörde, kui Johann L. istus Helmut I auto kapotil, et vältida selle edasist teekonda. See viis selleni, et Johann L. kukkus umbes 20 meetri järel teele ja vigastati kergelt. Kuid Helmut sõitsin ära kukkuva mehe eest hoolitsuseta.

Juhtumi õiguslikud tagajärjed

Juhtum viis kohtuistungile Wiener Neustadti ringkonnakohtus. Helmut mõisteti lõpuks süüdi kallaletungis. See on näide juriidilistest tagajärgedest, mis võivad tuleneda liiklusõnnetusest. Saksamaal võib liiklusõnnetustes hooletu kehavigastus põhjustada olulisi karistusi, näiteks kuni kolmeaastast raha või vanglatingimused, nagu võib näha Bussgeldi kataloogist saadud teabe põhjal.

Lisaks kriminaalsetele tagajärgedele peab süüdimõistetud sageli tekkinud kahju eest maksma. Sel juhul mõisteti Helmut, et makstaks valu ja kannatuste eest 18 000 Schilling. Lisaks pidi ta kulutama 2500 šillingit Johann L. kahjustatud rõivaste jaoks ja 1000 šillingit lamedate kulude eest.

nõuded ja määrused

Liiklusõnnetuste ohvritel on õigus hüvitisele ning valu ja kannatuste hüvitamisele, sõltumata sellest, kas või mitte. See rõhutab õnnetuse põhjustanud inimese kiire kahjustuse reguleerimise olulisust. Võimalus hankida punkte Flensburgis või saada sõidukeel, sõltub ka erinevatest teguritest, muu hulgas vigastuste raskusastmest ja asjaomase inimese käitumisest pärast õnnetust. Neid tagajärgi on tõenäolisem alkoholiga autojuhtidel, samas kui väikeste vigastuste korral ilma uimastitarbimise korral võib oodata vähem rangeid meetmeid.

Hõlbustades tuleb märkida, et väidetavalt lihtsa liiklusõnnetuse õiguslikud tagajärjed on kaugelt läbi viidud. Nii füüsilist kui ka juriidilist vastutust tuleb võtta tõsiselt, et mitte sattuda rahaliste ja kriminaalsete probleemide spiraali. Brunni juhtum Pittenil illustreerib taas, kui oluline on pärast õnnetust sobivalt tegutseda ja vajadusel saada juriidilist nõu.

Details
Quellen