Westerwaldkreis On The Fast Lane: Mobility Concept dla wszystkich!
Westerwaldkreis On The Fast Lane: Mobility Concept dla wszystkich!
Monitor Rhineland-Palatinate wykazał, że tematy mobilności, transportu i infrastruktury są pierwszym problemem politycznym w Westerwaldkreis. Wyniki te oparte są na dochodzeniu przez Trier Institute for Democracy and Party Research, które oświetla najważniejsze obawy obywateli w regionie. Zdobyta wiedza ilustruje pilność promowania rozwiązań w tych obszarach w celu zaspokojenia potrzeb ludności. rening-zeitung doniesienia .
Jeśli chodzi o konkretne wdrażanie środków, Komitet Okręgowy i Komitet ds. Transportu i Gospodarki Met. Głównymi tematami tego spotkania były lokalny plan transportu, a także nowa koncepcja ścieżki rowerowej i program budowy dróg okręgowych. Zwracano uwagę na związek wszystkich społeczności lokalnych na nadrzędnych drogach, które mają być osiągnięte przez kompleksową sieć około 460 kilometrów. Inwestycje w wysokości 7 milionów euro lub 6,3 miliona euro są planowane na lata 2022 i 2023 r. .
Połączenie transportu publicznego i ścieżki cyklu
Szczególnie ważnym aspektem jest lokalny plan transportu, którego planowanie rozpoczęte w 2019 r. Tutaj uzyskano kompleksowy udział miast, lokalnych społeczności i firm transportowych. Projekt planu opiera się na szczegółowej analizie, która oświetla zarówno mocne i słabe strony istniejącego systemu. Ważnymi czynnikami są jakość rozwoju, jakość zatrzymania i kompatybilność z innymi ofertami mobilności. Propozycja rezolucji powinna być teraz przedstawiona Radzie Dystryktu.
W ramach koncepcji ścieżki rowerowej, która została ustalona w 2019 r., Należy określić wzrost używania rowerów na Westerwald, co jest spowodowane rosnącym rozprzestrzenianiem się rowerów elektronicznych. Dlatego konieczne jest zintegrowanie codziennych ścieżek cyklu. Raport końcowy i katalog środków należy przedstawić w 2022 r. W celu promowania przyszłego rozwoju.
Atlas mobilności jako źródło informacji
Aby ulepszyć infrastrukturę transportową, Rhineland-Palatinate korzysta z atlasu mobilności, który dostarcza ważnych danych i informacji na temat sytuacji ruchu w regionie. Ta platforma jest dostępna zarówno dla smartfonów, jak i laptopów i oferuje przegląd placów budowy, wyniki z liczby ruchu, a także lokalizacji przystanków autobusowych i pociągów. Współpraca z gminami w celu rejestrowania odpowiednich placów budowy powinna umożliwić kompleksowe i wydajne dystrybucję informacji. Szczegóły w atlasie mobilności .
Potrzeby i opinie obywateli mają również ogromne znaczenie. Atlas mobilności umożliwia użytkownikom otrzymywanie raportów dla określonych regionów bezpośrednio w telefonie komórkowym. Ponadto informacje zwrotne i sugestie są aktywnie akceptowane, co wskazuje na chęć poprawy infrastruktury w sposób współpracy.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |