Westerwaldkreis na hitrem pasu: koncept mobilnosti za vse!
Westerwaldkreis na hitrem pasu: koncept mobilnosti za vse!
Monitor Rhineland-Palatinate je pokazal, da so teme mobilnosti, prometa in infrastrukture najprej od političnih pomislekov v Westerwaldkreisu. Ti rezultati temeljijo na preiskavi Trier Institute za demokracijo in raziskovanje strank, ki osvetljuje najpomembnejše pomisleke državljanov v regiji. Pridobljeno znanje ponazarja nujnost promocije rešitev na teh območjih, da bi zadovoljili potrebe prebivalstva. rhein-Zeitung Reports.
Glede na konkretno izvajanje ukrepov sta se okrožni odbor in Odbor za promet in gospodarstvo srečala. Osrednje teme tega srečanja so bile lokalni prometni načrt, pa tudi nov koncept kolesarske poti in program gradnje okrožnih cest. Pozornost je namenjena povezanosti vseh lokalnih skupnosti na splošnih cestah, ki jih je treba doseči s celovito mrežo približno 460 kilometrov. Naložbe v višini 7 milijonov evrov ali 6,3 milijona evrov so načrtovane za leta 2022 in 2023. .
Javni prevoz priključek in kolesarske poti
Posebej pomemben vidik je lokalni prometni načrt, katerega načrtovanje se je začelo leta 2019. Tu dobimo celovito sodelovanje mest, lokalnih skupnosti in prometnih podjetij. Zasnova načrta temelji na podrobni analizi, ki osvetljuje tako prednosti kot slabosti obstoječega sistema. Pomembni dejavniki so kakovost razvoja, kakovost zaustavljanja in združljivost z drugimi ponudbami mobilnosti. Predlog za resolucijo bi moral biti zdaj predstavljen okrožnemu svetu.
Kot del koncepta kolesarske poti, o katerem je bilo odločeno v letu 2019, je treba določiti povečanje uporabe koles v Westerwaldu, kar je posledica vse večjega širjenja e-koles. Zato je treba vključiti vsakodnevne cikla poti. Končno poročilo in katalog ukrepov je treba predstaviti leta 2022 za spodbujanje prihodnjega razvoja.
Mobility Atlas kot vir informacij
Za izboljšanje prometne infrastrukture Rhineland-Palatinate uporablja atlas mobilnosti, ki zagotavlja pomembne podatke in informacije o prometnih razmerah v regiji. Ta platforma je na voljo tako za pametne telefone kot za prenosnike in ponuja pregled gradbišč, rezultatov števila prometa in tudi lokacij avtobusnih in vlakovnih postankov. Sodelovanje z občinami za beleženje ustreznih gradbenih mest bi moralo omogočiti celovito in učinkovito porazdelitev informacij. podrobnosti v atlasu mobilnosti .
Tu so zelo pomembne tudi potrebe in mnenja državljanov. Atlas mobilnosti uporabnikom omogoča prejemanje poročil za določene regije neposredno na svojem mobilnem telefonu. Poleg tega so aktivno sprejeti povratne informacije in predlogi, kar kaže na pripravljenost za izboljšanje infrastrukture na zadružni način.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |