Westerwaldkreis på Fast Lane: Mobility -konceptet för alla!

Westerwaldkreis på Fast Lane: Mobility -konceptet för alla!

Rheineland-Palatinate Monitor visade att ämnena rörlighet, transport och infrastruktur är först av de politiska problemen i Westerwaldkreis. Dessa resultat är baserade på en utredning av Trier Institute for Democracy and Party Research, som belyser medborgarnas viktigaste problem i regionen. Kunskapen som erhållits illustrerar brådskan att främja lösningar i dessa områden för att tillgodose befolkningens behov. rhein-zeitung rapporterar

När det gäller konkreta genomförandet av åtgärder, distriktskommittén och kommittén för transport och ekonomi uppfyllde. De centrala ämnena i detta möte var den lokala transportplanen såväl som ett nytt cykelvägskoncept och District Road Construction -programmet. Uppmärksamhet ägnas åt anslutningen av alla lokala samhällen på övergripande vägar, som ska uppnås med ett omfattande nätverk på cirka 460 kilometer. Investeringar på 7 miljoner euro eller 6,3 miljoner euro planeras för åren 2022 och 2023.

Som en del av cykelvägskonceptet, som beslutades 2019, måste en ökning av cykelanvändningen i Westerwald bestämmas, vilket beror på den växande spridningen av e-cyklar. Det är därför nödvändigt att integrera vardagliga cykelvägar. Den slutliga rapporten och en katalog över åtgärder ska presenteras 2022 för att främja framtida utveckling.

För att förbättra transportinfrastrukturen använder Rheinland-Palatinate Mobility Atlas, som ger viktiga data och information om trafiksituationen i regionen. Denna plattform är tillgänglig för både smartphones och bärbara datorer och erbjuder en översikt över byggarbetsplatser, resultat från trafikräkningar och även platserna för buss- och tågstopp. Samarbete med kommuner för att registrera relevanta byggarbetsplatser bör möjliggöra en omfattande och effektiv distribution av information. Detaljer i mobilitetsatlas .

Medborgarnas behov och åsikter är också av stor betydelse här. Mobility Atlas gör det möjligt för användare att ta emot rapporter för specifika regioner direkt på sin mobiltelefon. Dessutom accepteras feedback och förslag aktivt, vilket indikerar villigheten att förbättra infrastrukturen på ett kooperativt sätt.