Žena bez vozačke dozvole silazi s ulice s BMW -om i ozljeđuje sebe!

U nedjelju, 26. siječnja 2025., 33-godišnji vozač izazvao je jedinu nesreću u crvima. Slijedite ozljede i pravne posljedice.
U nedjelju, 26. siječnja 2025., 33-godišnji vozač izazvao je jedinu nesreću u crvima. Slijedite ozljede i pravne posljedice. (Symbolbild/ANAG)

Žena bez vozačke dozvole silazi s ulice s BMW -om i ozljeđuje sebe!

U nedjelju ujutro, 26. siječnja 2025. godine, u crvima se dogodila ozbiljna prometna nesreća, u kojima je ozlijeđen 33-godišnji vozač iz crva. Incident se dogodio oko 11:10 sati na Kreisstraße K1 između Pfeddersheima i Leiselheima. Nakon početnih istraga, policija je sumnjala da je neprikladna brzina razlog nesreće. Vozač koji je putovao s BMW -om izgubio je kontrolu nad svojim vozilom, koji je sišao s ceste i srušio se u stablo. Nakon nekoliko okretaja, automobil je napokon prestao.

Spasilački radnici i vatrogasna brigada brzo su bili na licu mjesta kako bi pomogli ozlijeđenom vozaču. To je potom prevezeno u bolnicu. Okružna cesta bila je potpuno zatvorena oko dva sata, što je dovelo do značajnih poremećaja u prometu. Zanimljivo je da je tijekom njihove istrage policija utvrdila da vozač nije imao valjanu vozačku dozvolu, što bi rezultiralo kaznenim postupkom. To potvrđuje izvještaj PressePortal .

Uzrok nesreće i slijedi

Prethodni tijek nesreće dokazuje prevladavajući problem u cestovnom prometu. Previsoke brzine uobičajeni su uzroci prometnih nesreća, kako lokalno, tako i na međunarodnoj razini. Prema Svjetskoj zdravstvenoj organizaciji (WHO), preko 1,35 milijuna ljudi svake godine umire u cestovnom prometu, s rizicima poput ograničenja brzine. WHO naglašava da su dnevne smrtne slučajeve u prometu širom svijeta oko 3.700, što naglašava hitnost mjera sigurnosti prometa.

Brojevi u međunarodnom kontekstu posebno su zastrašujući. U zemljama s niskim i srednjim dohotkom, prometne nesreće najčešći su uzrok smrti za djecu i mlade. Nedostaci prometne regulacije i neadekvatna infrastruktura snažno doprinose ugroženju sigurnosti prometa. WHO stoga preporučuje izdavanje nacionalnih propisa za smanjenje trkačkih mrtvih i naglašava potrebu za strogo provedbom ograničenja brzine.

postaju sigurniji na ulicama

Incident u crvima, kao iz

Zakonske posljedice za vozača u crvima već su pokrenute. To također pokazuje da se neodgovorna vožnja može kazniti pravnim mjerama. Incident je daljnji poziv za buđenje radi poboljšanja sigurnosti prometa i povećanja svijesti o riziku od prekoračenja brzine i nedostatka vozačke dozvole.

Details
Quellen