Moteris be vairuotojo pažymėjimo išeina iš gatvės su BMW ir sužeidžia save!

Moteris be vairuotojo pažymėjimo išeina iš gatvės su BMW ir sužeidžia save!

Sekmadienio rytą, 2025 m. Sausio 26 d., Wirmse įvyko rimtas eismo įvykis, kuriame buvo sužeistas 33 metų vairuotojas iš „Worms“. Incidentas įvyko apie 11:10 val. Kreisstraße K1 tarp Pfeddersheim ir Leiselheim. Po pirminių tyrimų policija įtarė, kad nelaimingo atsitikimo priežastis buvo netinkamas greitis. Vairuotojas, kuris keliavo su BMW, prarado savo transporto priemonės, kuri nuėjo nuo kelio ir sudužo į medį, kontrolę. Po kelių posūkių automobilis pagaliau sustojo.

Gelbėjimo darbuotojai ir ugniagesių brigada greitai buvo vietoje, kad padėtų sužeistam vairuotojui. Tada tai buvo nuvežta į ligoninę. Rajono kelias buvo visiškai uždarytas maždaug dviem valandoms, o tai lėmė didelius eismo sutrikimus. Įdomu tai, kad tyrimo metu policija nustatė, kad vairuotojas neturėjo galiojančio vairuotojo pažymėjimo, dėl kurio bus padaryta baudžiamoji byla. Tai patvirtina spaudoseportal ataskaita.

avarijos priežastis ir sekite

Ankstesnis avarijos kursas įrodo vyraujančią kelių eismo problemą. Per didelis greitis yra įprastos eismo įvykių priežastys tiek vietoje, tiek tarptautiniu mastu. Pasaulio sveikatos organizacijos (PSO) duomenimis, kiekvienais metais kelių eisme miršta daugiau nei 1,35 milijono žmonių, tokios rizikos kaip greičio apribojimai viršijo. PSO pabrėžia, kad kasdienis eismo įvykis visame pasaulyje yra apie 3700, o tai pabrėžia eismo saugumo priemonių skubumą.

Skaičiai tarptautiniame kontekste yra ypač bauginantis. Šalyse, kuriose mažos ir vidutinės pajamos, eismo įvykiai yra dažniausia vaikų ir jaunų suaugusiųjų mirties priežastis. Eismo reguliavimo ir netinkamos infrastruktūros trūkumai stipriai sukelia pavojų eismo saugumui. Todėl PSO rekomenduoja išduoti nacionalinius reglamentus, kad būtų sumažintas lenktynių mirusieji, ir pabrėžia poreikį griežtai užtikrinti greičio apribojimus.

Tapkite saugesnis gatvėse

Incidentas kirmėlėse, kaip iš tag24 , iššūkiai, kurie yra iššūkiai. Labai svarbu užtikrinti gatvių infrastruktūros pagerinimą ir saugos taisyklių vykdymą. Tokių technologijų kaip ESP (elektroninio stabilumo programa) ir ABS (anti -blokavimo sistemos) naudojimas taip pat gali padaryti reikšmingą skirtumą, padedant išvengti tokių avarijų.

Teisinės pasekmės vairuotojui kirminuose jau buvo pradėtos. Tai taip pat rodo, kad neatsakingas vairavimas gali būti nubaustas teisinėmis priemonėmis. Incidentas yra dar vienas „Wake -Up“ raginimas pagerinti eismo saugumą ir padidinti supratimą apie greičio viršijimo riziką ir vairuotojo pažymėjimo trūkumą.