Saarländer policija padidina greičio kontrolę, kad būtų daugiau saugumo!

Nuo 2025 m. Balandžio 20 d. „Sarland“ policija padidins greičio stebėjimą Neukirchene, kad padidintų eismo saugumą.
Nuo 2025 m. Balandžio 20 d. „Sarland“ policija padidins greičio stebėjimą Neukirchene, kad padidintų eismo saugumą. (Symbolbild/ANAG)

Saarländer policija padidina greičio kontrolę, kad būtų daugiau saugumo!

Sarlando policija šiandien sustiprino greičio stebėjimą 2025 m. Balandžio 20 d. Siekiama padidinti eismo saugumą, ypač dėl avarijų. Ši tikslinė stebėjimas yra išsamesnės strategijos, skirtos sumažinti eismo įvykių skaičių ir susijusių sužalojimų bei mirčių, strategijos dalis. Kontrolės metu daugiausia dėmesio skiriama keliams, kurie praeityje buvo klasifikuojami kaip ypač avarijos, praneša wndndndn.

Taikant šią priemonę, Sarlando policija laikosi visos šalies tendencijos, kurią galima pastebėti ne tik Vokietijoje, bet ir daugelyje kitų šalių. Išvados ir strategijos, kurių šioje šalyje siekiama pagerinti eismo saugumą, iš pradžių aptinkamos išsamiose federalinėse tyrimų programose ir iniciatyvose. Vykdydama eismo saugumo programą nuo 2021 iki 2030 m., Federalinė vyriausybė siekia ambicingo tikslo, kad nebebus miręs ar sunkiai sužeistas kelių eisme po „vizijos nulis“. Tai sudaro tikslinių dotacijų ir finansavimo pagrindą eismo saugumo srityje, įskaitant tyrimus, kurie pateikia sprendimus šiems programos tikslams pasiekti, remiantis mobilability .

„Vision Zero“ ir eismo saugumo tyrimai

„„ Vision Zero “reiškia socialinę įsipareigojimą padaryti kelių eismą saugesnį. Federalinė skaitmeninės ir transporto ministerija (BMDV) teikia reikšmingas priemones novatoriškiems transporto sistemų skaitmeninimo projektams skatinti, kurie galiausiai padidina visų kelių vartotojų saugumą. Į finansines iniciatyvas apima, pavyzdžiui, priemones, skirtas palaikyti dviračius, tokius kaip dviratininkai, e-scooter vartotojai ir motociklininkai.

Tyrimų institucijos, tokios kaip Federalinė kelių sistemų agentūra (BAST), dalyvauja priemonėse, kurios kasmet prižiūri maždaug 260 projektų ir skelbia išvadas, kad būtų nuolat gerinamas eismo saugumas. Tai taip pat apima nemokamų brošiūrų ir su saugai susijusių temų gaires ir duomenų bazės kūrimą, skirtą priemonėms padidinti eismo saugumą.

Kelių srauto prevencijos priemonės

Be mokslinių tyrimų projektų ir techninių taisyklių, Vokietijos kelių saugumo taryba (DVR) kuria avarijų prevencijos priemones, pagrįstas mokslinėmis žiniomis. Didžiausias dėmesys skiriamas programinės įrangos ir aparatinės įrangos sprendimams, taip pat mokymo ir informacinėms kampanijoms, kurių tikslas - padaryti kelių srautą saugesnį.

Interaktyvios avarijos „Atlas“, kitas svarbus šaltinis, kasmet rodo atnaujintus duomenis apie regionines avarijas su asmens sužalojimais. Tokios priemonės yra būtinos norint atkreipti vietinius kelio vartotojus būtent į pavojingus maršrutus ir imtis prevencinių priemonių.

Remiantis šiais strateginiais požiūriais, yra aiški kryptis: kelių eismo saugumas turi būti žymiai padidintas suderintomis priemonėmis ir moksliškai pagrįstomis strategijomis, neapibrėžus mobilumo. Šiandienos Sarlando policijos priemonės yra pavyzdys, kaip vietos valdžia gali aktyviai prisidėti prie šių tikslų įgyvendinimo.

Details
Quellen