ADAC-tilastot: Jakautumisohje saavuttaa tietueiden numerot Saksin-Anhaltissa!

In der ADAC Pannenstatistik 2024 wird aufgezeigt, wie häufig Pannenhilfe in Deutschland angefordert wurde und welche Fahrzeugmodelle betroffen sind.
ADAC: n jakautumistilastot 2024 osoittavat, kuinka usein Saksassa pyydettiin rikkoutumista ja mitkä ajoneuvomallit vaikuttavat. (Symbolbild/ANAG)

ADAC-tilastot: Jakautumisohje saavuttaa tietueiden numerot Saksin-Anhaltissa!

Vuonna 2024 ADAC: n hajoamisapua oli huomattavasti lisääntynyt saksi-Anhaltissa. ADAC: n jakautumista avustajia hälytettiin noin 65 100 kertaa, mikä tarkoittaa 1 100 operaation kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Avustajia käytettiin keskimäärin melkein 180 kertaa päivässä. Tammikuu 2024 oli erityisen silmiinpistävää, jota pidettiin operatiivisimpana kuukautena noin 377 000 hätäpuhelusta. Pelkästään 9. tammikuuta ADAC kirjasi lähes 20 000 operaatiota, mikä osoittaa talviolosuhteet ja niihin liittyvät ongelmat.

Valtakunnallinen operaatioiden lukumäärä nousi yli 3,6 miljoonaan, mikä on hyvä 102 000 kasvua verrattuna vuoteen 2023. Operaatioiden lisääntyneen määrän lisääntyvä suuntaus voi olla Saksan auton kasvava keskimääräinen ikä, joka on nyt 10,6 vuotta. Jakautumistilastoissa käy selvästi ilmi, että akku oli tärkein syy avustuspyyntöihin lähes 45 prosentilla tapauksista. Moottorin ongelmat, mukaan lukien vialliset anturit, seurasivat jalka.

paristot ja sähköautot Focusissa

Silmiinpistävä suuntaus vuonna 2024 vaikuttaa myös sähköajoneuvojen hajoamisiin. ADAC: n jakautuneita avustajia kutsuttiin yli 43 600 kertaa sähköajoneuvoihin, mikä vastaa huomattavaa kasvua 46 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna. Tämä lisäys johtuu kasvavasta sähköajoneuvojen määrästä kaduilla. Edellisenä vuonna sähköautojen tehtävien lukumäärä nousi 30 009: een, mikä myös merkitsi ylöspäin suuntautuvaa trendiä. Vuoden 2023 ADAC: n jakautumistilastojen mukaan sähköautot osoittivat parempaa luotettavuutta palamismoottoreihin verrattuna.

Yleisimpien erittelyjen suhteen viime vuosien tilastot ovat johdonmukaisia. Tärkein syy on akku noin 44,1 prosentilla, jota seuraa moottori -ongelmat, joiden 22,8 prosenttia. Vialliset renkaat ja lukitusjärjestelmien ongelmat ovat myös yleisimpien syiden luettelossa. ADAC on myös havainnut, että itsensä aiheuttamat erittelyt, kuten tyhjän polttoainesäiliön avulla, ei sisälly tilastoihin.

neuvoja ajoneuvojen omistajille

Jakautumistilastot eivät vain toimittaa nykyisiä toimintanumeroita, vaan ne toimivat myös arvokkaana tietolähteenä käytetyille auton ostajille. ADAC suosittelee kiinnittämään huomiota seuraaviin pisteisiin ostaessasi ajoneuvoa: ajoneuvon kriittinen tarkistus, ADAC AutodatabenBankin, ammatillisen katsauksen ja huoltotodistuksen pyyntö. Jakotilastot on sertifioitu ISO 9001: 2015: n mukaisesti ja tarkistetaan säännöllisesti niiden tarkkuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi

Kaiken kaikkiaan ADAC: n jakautumistilastot osoittavat vaikuttavan kuvan ajoneuvojen luotettavuudesta ja kuljettajien haasteista Saksassa. Kasvavat toiminnot kuvaavat sekä kaduilla olevien ajoneuvojen ikää että muuttuvaa ajoneuvomaisemaa sähköautojen lisääntyessä.

Yksityiskohtaisia ​​tietoja ADAC: n jakautumisesta 2023 ja lisätiedoista on adac ja n-tv .

Details
Quellen