ADAC Statistika: Pomoć za prekid doseže rekordne brojeve u Saksonijskoj-Anhalt!

In der ADAC Pannenstatistik 2024 wird aufgezeigt, wie häufig Pannenhilfe in Deutschland angefordert wurde und welche Fahrzeugmodelle betroffen sind.
Statistika ADAC -a 2024 pokazuje koliko je često zatražena pomoć u Njemačkoj i na koji modeli vozila utječu. (Symbolbild/ANAG)

ADAC Statistika: Pomoć za prekid doseže rekordne brojeve u Saksonijskoj-Anhalt!

2024. godine došlo je do značajnog porasta operacija za raspadajuću pomoć ADAC-a u Saksonijskom Anhaltu. Pomaknitelji ADAC -a upozoravali su oko 65.100 puta, što znači povećanje od 1.100 misija u odnosu na prethodnu godinu. U prosjeku su se pomagači koristili gotovo 180 puta dnevno. Siječanj 2024. bio je posebno upečatljivi, što se smatralo najprometnijim mjesecom s oko 377.000 hitnih poziva. Samo 9. siječnja ADAC je zabilježio gotovo 20 000 misija, što ukazuje na zimske uvjete i povezane probleme.

Broj misija u cijeloj zemlji porastao je na više od 3,6 milijuna, što je povećanje dobrih 102.000 u usporedbi s 2023. godine. Temeljni trend za povećani broj operacija mogao bi biti sve veća prosječna dob automobila u Njemačkoj, koja je sada 10,6 godina. U statistici prekida, jasno se ispada da je baterija bila glavni uzrok poziva za pomoć u gotovo 45 posto slučajeva. Problemi s motorom, uključujući neispravne senzore, slijedili su na nozi.

Baterije i električni automobili u fokusu

Upečatljiv trend 2024. također utječe na kvar električnih vozila. Pomaknitelji ADAC -a pozvani su preko 43.600 puta električnim vozilima, što odgovara značajnom povećanju od 46 posto u odnosu na prethodnu godinu. Ovo povećanje moglo bi se pripisati sve većem broju električnih vozila na ulicama. U prethodnoj godini, broj misija na električnim automobilima porastao je na 30,009, što je također signaliziralo trend uzlaza. Prema statistici ADAC -a za 2023., električni automobili pokazali su poboljšanu pouzdanost u usporedbi s motorima za izgaranje.

U smislu najčešćih kvarova, statistike posljednjih godina su dosljedne. Glavni uzrok ostaje baterija s oko 44,1 posto, a slijede problemi s motorom s 22,8 posto. Neispravne gume i problemi sa sustavima zaključavanja također su na popisu najčešćih uzroka. ADAC je također otkrio da samo -utipljeni kvarovi, poput praznog spremnika goriva, nisu uključeni u statistiku.

Savjet za vlasnike vozila

Statistika prekida ne samo da isporučuje trenutne operativne brojeve, već djeluje i kao vrijedan izvor informacija za kupce rabljenih automobila. ADAC preporučuje obraćanje pažnje na sljedeće točke prilikom kupnje vozila: kritična provjera vozila, upotreba ADAC Autodatabenbank, profesionalni pregled i zahtjev dokaza o održavanju. Statistika propadanja certificirana je prema ISO 9001: 2015 i redovito se revidira kako bi se osigurala njihova točnost i pouzdanost

Sveukupno, statistika ADAC -a pokazuje impresivan uvid u pouzdanost vozila i izazove vozača u Njemačkoj. Povećane operacije ilustriraju i starost vozila na ulicama i promjenjivi krajolik vozila s povećanjem električnih automobila.

Za detaljne podatke o ADAC statistikama prekida 2023. i daljnjim podacima posjetite stranice adac i i "https://www.n-tv.de/regionales/sachsen-anhalt/pannen-und-leere-batterien-adac-war-2024-oefter-im- einerge-article25619905.html"> n-tv .

Details
Quellen