Conductores mayores en Saarland: ¡El número de accidentes aumenta dramáticamente!
Conductores mayores en Saarland: ¡El número de accidentes aumenta dramáticamente!
En Saarland, cada vez más personas mayores participan en graves accidentes de tráfico. Según las cifras actuales de la asociación general de la industria de seguros alemán (GDV), el intercambio de accidentes de conductores de 75 años y más aumentó en un 14 por ciento a alrededor de 250 en 2023. En contraste con una disminución general en el intercambio de accidentes de conductores de automóviles en un 24 por ciento entre 2013 y 2023.
Es particularmente alarmante que en Saarland dos de cada tres personas mayores de los 75 años, que estaban involucradas en un accidente, se consideraron la causa en sí. En 2023 fue del 71 por ciento, lo que resultó en 176 casos en los que las personas mayores fueron la principal causa de un accidente. Este aumento refleja una tendencia que también se puede observar en todo el país.
Los antecedentes del desarrollo de accidentes
A pesar de una disminución en los accidentes totales, los conductores mayores dependen cada vez más del automóvil, especialmente en áreas rurales donde las opciones de transporte público son limitadas. Estadísticamente hablando, las personas mayores tienen menos probabilidades de participar en accidentes de tráfico con lesiones personales, ya que las personas trabajadoras generalmente viajan con más frecuencia. Sin embargo, resulta que los conductores mayores suelen ser los principales causantes incluso en los accidentes.
En 2023, el 77 por ciento de los accidentes en los que los conductores de 75 años de edad de 75 años estaban involucrados. Esto significa un aumento significativo en comparación con años anteriores. El número de causas principales en este grupo de edad aumentó a 16,468, lo que corresponde a un aumento del 28 por ciento desde 2013
La creciente posesión de licencia de conducir
El aumento en los propietarios de licencias de conducir mayores de 75 años, que aumentó de 2.5 millones en 2015 a casi 5.9 millones en 2024, también es notable. En particular, el grupo de mujeres mayores con una licencia de conducir creció de 700,000 a 1.9 millones. Este aumento deja en claro que las personas mayores participan en el tráfico por carretera de manera más activa, a pesar de los riesgos relacionados con la edad, que están asociados con la disminución de la atención, la concentración y la velocidad de reacción.Para apoyar a este grupo de edad, las escuelas de manejo ofrecen cursos de actualización y viajes de retroalimentación. Estos viajes permiten a los conductores mayores recibir comentarios confidenciales de expertos después de un viaje de 45 minutos para optimizar su estilo de conducción. Una ventaja de estos viajes de retroalimentación es que no tiene consecuencias para la licencia de conducir, lo que aumenta la aceptación.
Además, el tema de la seguridad del tráfico para las personas mayores también se trató en el actual sriMes
Con estos desarrollos queda claro que, además de la necesidad de educación en tráfico, también se requiere un enfoque integral para garantizar la seguridad de los usuarios de la carretera más antiguos.
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