Oudere chauffeurs in Saarland: aantal ongevallen neemt dramatisch toe!
Oudere chauffeurs in Saarland: aantal ongevallen neemt dramatisch toe!
In Saarland zijn steeds meer senioren betrokken bij ernstige verkeersongevallen. Volgens de huidige cijfers van de algehele vereniging van de Duitse verzekeringssector (GDV), is het ongevaluitdeling van chauffeurs van 75 jaar en ouder met 14 procent toegenomen tot ongeveer 250 in 2023. In tegenstelling tot een algemene afname van het ongevaluitwisseling van autodrivers met 24 procent tussen 3800 tussen 2013 en 2023.
Het is met name alarmerend dat in Saarland twee van de drie senioren vanaf de leeftijd van 75 jaar, die bij een ongeval betrokken waren, als de oorzaak zelf werden beschouwd. In 2023 was het 71 procent, wat resulteerde in 176 gevallen waarin senioren de belangrijkste oorzaak van een ongeval waren. Deze toename weerspiegelt een trend die ook landelijk kan worden waargenomen.
De achtergrond van ongevallenontwikkeling
Ondanks een daling van de totale ongevallen, zijn oudere bestuurders in toenemende mate afhankelijk van de auto, vooral in plattelandsgebieden waar opties voor openbaar vervoer beperkt zijn. Statistisch gezien zijn oudere mensen minder kans om betrokken te zijn bij verkeersongevallen met persoonlijk letsel, omdat werkende mensen meestal vaker reizen. Desalniettemin blijkt dat oudere bestuurders meestal de belangrijkste oorzaken zijn, zelfs in de ongevallen.
In 2023 was 77 procent van de ongevallen waarin bestuurders van 75 jaar van 75 jaar zelf betrokken waren. Dit betekent een significante toename in vergelijking met voorgaande jaren. Het aantal belangrijkste oorzaken in deze leeftijdsgroep steeg tot 16.468, wat overeenkomt met een toename van 28 procent sinds 2013
Het groeiende rijbezitbezit
De toename van de eigenaren van rijbewijs dan 75 jaar, die steeg van 2,5 miljoen in 2015 tot bijna 5,9 miljoen in 2024, is ook opmerkelijk. In het bijzonder groeide de groep oudere vrouwen met een rijbewijs van 700.000 tot 1,9 miljoen. Deze toename maakt duidelijk dat ouderen actiever deelnemen aan wegverkeer, ondanks de leeftijdsgerelateerde risico's, die worden geassocieerd met afnemende aandacht, concentratie en reactiesnelheid.Om deze leeftijdsgroep te ondersteunen, bieden rijscholen opfriscursussen en feedbackreizen. Deze reizen stellen oudere bestuurders in staat om vertrouwelijke feedback van experts te ontvangen na een rit van 45 minuten om hun rijstijl te optimaliseren. Een voordeel van deze feedbackreizen is dat u geen gevolgen hebt voor het rijbewijs, wat de acceptatie verhoogt.
Bovendien werd het onderwerp verkeersveiligheid voor senioren ook behandeld in de huidige DetailsQuellen