Șoferi mai în vârstă din Saarland: Numărul de accidente cresc dramatic!
Șoferi mai în vârstă din Saarland: Numărul de accidente cresc dramatic!
în Saarland, din ce în ce mai mulți vârstnici sunt implicați în accidente grave de trafic. Conform cifrelor actuale ale asociației generale a industriei de asigurări germane (GDV), împărțirea accidentelor șoferilor cu vârsta de 75 de ani și mai mare a crescut cu 14 la sută până la aproximativ 250 în 2023. Spre deosebire de o scădere generală a împărțirii accidentelor de șoferi de mașini cu 24 % între 3800 între 2013 și 2023.
Este deosebit de alarmant faptul că în Saarland, doi din trei seniori de la vârsta de 75 de ani, care au fost implicați într -un accident, au fost considerați singuri cauza. În 2023 a fost 71 la sută, ceea ce a dus la 176 de cazuri în care persoanele în vârstă au fost principala cauză a unui accident. Această creștere reflectă o tendință care poate fi observată și la nivel național.
fundalul dezvoltării accidentelor
În ciuda scăderii accidentelor totale, șoferii mai în vârstă sunt din ce în ce mai dependenți de mașină, în special în zonele rurale unde opțiunile de transport public sunt limitate. Statistic vorbind, persoanele în vârstă sunt mai puțin susceptibile să fie implicate în accidente de trafic cu vătămare corporală, deoarece oamenii muncitori călătoresc de obicei mai des. Cu toate acestea, se dovedește că șoferii mai în vârstă sunt, de obicei, principalul cauzal chiar și în accidente.
În 2023, 77 la sută din accidentele în care șoferii de la 75 de ani de la 75 de ani au fost implicați ei înșiși. Aceasta înseamnă o creștere semnificativă comparativ cu anii precedenți. Numărul principalelor cauze din această grupă de vârstă a crescut la 16.468, ceea ce corespunde unei creșteri de 28 la sută din 2013
posesia în creștere a permisului de conducere
Creșterea proprietarilor de permis de conducere cu vârsta de 75 de ani, care a crescut de la 2,5 milioane în 2015 la aproape 5,9 milioane în 2024, este, de asemenea, remarcabilă. În special, grupul de femei în vârstă cu permis de conducere a crescut de la 700.000 la 1,9 milioane. Această creștere face clar că persoanele în vârstă participă mai activ la traficul rutier, în ciuda riscurilor legate de vârstă, care sunt asociate cu scăderea atenției, concentrației și vitezei de reacție.Pentru a sprijini această grupă de vârstă, școlile de conducere oferă cursuri de actualizare și călătorii de feedback. Aceste călătorii permit șoferilor mai în vârstă să primească feedback confidențial de la experți după o distanță de 45 de minute pentru a-și optimiza stilul de conducere. Un avantaj al acestor călătorii de feedback este că nu aveți consecințe pentru permisul de conducere, ceea ce crește acceptarea.
În plus, subiectul siguranței traficului pentru seniori a fost, de asemenea, tratat în actualul sr Inform Info Runschau . În timp ce unele orașe oferă persoanele în vârstă care oferă biletele de conducere gratuite pentru transportul public local, subiectul verificărilor obligatorii de sănătate pentru șoferii mai în vârstă este încă controversat, dar respins de Parlamentul UE.
Cu aceste evoluții devine clar că, pe lângă nevoia de educație în trafic, este necesară și o abordare cuprinzătoare pentru a asigura siguranța utilizatorilor de drumuri mai vechi.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |