ISDera: ¡fabricante legendario de autos deportivos en Saarland en bancarrota!

Der Luxusauto-Hersteller Isdera aus Saarland hat Insolvenz angemeldet. Details zur Eröffnung des Verfahrens am 11. April 2025 sind vorhanden.
El fabricante de automóviles de lujo ISDera de Saarland se ha declarado en bancarrota. Los detalles sobre la apertura del procedimiento el 11 de abril de 2025 están disponibles. (Symbolbild/ANAG)

ISDera: ¡fabricante legendario de autos deportivos en Saarland en bancarrota!

El fabricante de automóviles de lujo de Saarland ISDera ha filsado para bancarrota. Según la información publicada por el portal estatal "Insolvenbuchnungen.de", la solicitud de bancarrota se presentó al Tribunal de Distrito de Saarbrücken el 11 de abril de 2025. Con la apertura de los procedimientos de insolvencia provisional, el abogado Thomas Becker de Dillingen fue nombrado Administrador de Insolvencia Provisional.

isdera ha sido basado en St. Ingbert, Saarland desde 2024. Se impuso una prohibición general de la eliminación a la Compañía, lo que significa que la autoridad administrativa y de eliminación sobre los activos ahora recae en el administrador de la insolvencia. Hasta ahora, sin embargo, no se conocen las razones exactas de la bancarrota.

Acerca de ISDera

fue fundada en 1982 por Eberhard Schulz en Leonberg, Baden-Württemberg. Schulz, quien anteriormente trabajó en Porsche, construyó una compañía especializada en la producción de pequeñas series de autos deportivos. La marca significa "Oficina de Ingeniería para el estilo, el diseño y las carreras". Isdera es conocida por sus modelos hechos a mano y no por producciones en masa.

Los vehículos más conocidos de la marca son el Spyder 036i (1983), el Imperator 108i (1984), el Pomendator 112i (1993) y el Motorway Courier 116i ). Especialmente el Imperator 108i se destaca porque alcanzó velocidades de hasta 310 km/h. Sin embargo, los últimos años han sido moldeados por menos apariciones públicas después de que la compañía fue asumida por Sinfonia Automotive AG en 2016.

El camino a la bancarrota

En 2018, Isdera presentó el Comisionante GT totalmente eléctrico en la Auto China en Beijing, que debería ser un signo de la fortaleza innovadora de la compañía. Pero en los últimos años se ha mantenido tranquilo sobre la marca tradicional de automóviles. La bancarrota actual es el final preliminar para una de las marcas de automóviles más exclusivas de Alemania, que es conocida por sus autos altamente motorizados en un aspecto de automóvil clásico.

La situación de ISDera refleja los desafíos con los que muchas empresas se enfrentan en la industria automotriz. Los antecedentes de la bancarrota y cómo continuarán las cosas para la compañía serán observados de cerca por expertos e inversores en las próximas semanas.

Para obtener información integral sobre bancarrotas en Alemania, las partes interesadas también pueden ver los datos en el sitio web de

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