ISDERA: leggendario produttore di auto sportive a Saarland in bancarotta!

Der Luxusauto-Hersteller Isdera aus Saarland hat Insolvenz angemeldet. Details zur Eröffnung des Verfahrens am 11. April 2025 sind vorhanden.
Il produttore automobilistico di lusso Isda di Saarland ha presentato istanza di fallimento. Sono disponibili dettagli sull'apertura della procedura l'11 aprile 2025. (Symbolbild/ANAG)

ISDERA: leggendario produttore di auto sportive a Saarland in bancarotta!

The Saarland Luxury Car Manufature Isdera ha filmato per il bancario. Secondo le informazioni pubblicate dal portale statale "Insolvenbuchnungen.de", la richiesta di fallimento è stata presentata al tribunale distrettuale di Saarbrücken l'11 aprile 2025. Con l'apertura del procedimento di insolvenza provvisoria, l'avvocato Thomas Becker di Dillingen è stato nominato amministratore di insolvenza provvisoria.

Isdera ha sede a St. Ingbert, Saarland, dal 2024. È stato imposto un divieto generale di cessione alla società, il che significa che l'autorità amministrativa e di smaltimento sulle attività ora risiede nell'amministratore di insolvenza. Finora, tuttavia, i motivi esatti del fallimento non sono noti.

Informazioni su Isdera

è stata fondata nel 1982 da Eberhard Schulz a Leonberg, Baden-Württemberg. Schulz, che in precedenza ha lavorato presso Porsche, ha costruito una società specializzata nella produzione di piccole serie di auto sportive. Il marchio sta per "Office di ingegneria per lo stile, la progettazione e le corse". Isdera è noto per i suoi modelli fatti a mano, esclusivi e non per produzioni di massa.

I veicoli più noti del marchio sono

Spyder 036i (1983), il Imperator 108i (1984), il commissario 112i (1993) e il Motorway Courier 116i ). Soprattutto l'imperatore 108i si distingue perché ha raggiunto velocità fino a 310 km/h. Tuttavia, gli ultimi anni sono stati modellati da meno apparizioni pubbliche dopo che la società è stata rilevata da Sinfonia Automotive AG nel 2016.

la strada per il fallimento

Nel 2018, Isdera ha presentato la GT di Commandatore completamente elettrica sulla Cina automobilistica a Pechino, che dovrebbe essere un segno della forza innovativa dell'azienda. Ma negli ultimi anni è rimasto calmo per il marchio automobilistico tradizionale. L'attuale fallimento è la fine preliminare per uno dei marchi automobilistici più esclusivi in ​​Germania, che è noto per le sue auto altamente motorizzate in un look da auto classico.

La situazione di Isdera riflette le sfide con cui molte aziende si affrontano nel settore automobilistico. Lo sfondo del fallimento e di come le cose continueranno per l'azienda saranno attentamente osservate da esperti e investitori nelle prossime settimane.

Per informazioni complete sui fallimenti in Germania, le parti interessate possono anche visualizzare i dati sul sito Web di

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