إعادة تنشيط السكك الحديدية في ميرزيغ: مخاوف ومتظاهري المواطنين!
إعادة تنشيط السكك الحديدية في ميرزيغ: مخاوف ومتظاهري المواطنين!
في 9 مايو ، 2025 ، أصبح من المعروف أن إعادة تنشيط خط السكك الحديدية بين Merzig و Losheim Am See سيواجه المقاومة. قدمت وزارة التنقل في لوشيم دراسة جدوى عززت المناقشة في اللجان السياسية. تضمنت نتائج هذه الدراسة طريق Merzig-LoSheim بسبب نسبة إيجابية من التكلفة والفائدة ، والتي تلبي نظريًا متطلبات التمويل من الحكومة الفيدرالية. على الرغم من هذه النتائج ، تحدث غالبية مجلس مدينة ميرزيغ ولوشيم البلدية لصالح إعادة التنشيط. واعتبرت الحجج ضد إعادة التنشيط مفهومة ، ولكن لم يكن هناك تصويت واضح.
المخاوف المتعلقة بإعادة التنشيط معقدة. تخشى مدينة ميرزيغ من أن تطور منطقة فيليروي وبوش السابقة ، التي تمتد أكثر من 250،000 متر مربع ، تتأثر سلبًا. وفقا للوزارة ، لا يمكن عبور مستوى إضافي غير ممكن ، مما يعيق التطوير. علاوة على ذلك ، يمكن أن يزيد إعادة التنشيط من تلوث الضوضاء للمقيمين ، وخاصة من خلال الدورة النصف المخطط لها بدقة وحركة شحن محتملة ، دون حماية من الضوضاء النشطة. سيتعين على السكان رعاية تدابير حماية الضوضاء.
وضع النقل العام والبدائل
أشارت إدارة المدينة إلى المزيد من المشكلات: يمكن أن تحل مزايا إعادة التنشيط محل خط الحافلات الحالي R1 ، والذي سيكون بمثابة تدهور في وضع النقل العام للمواطنين. يجب أيضًا تمويل نظام الحافلات الجديد مالياً من قبل المقاطعة والمدينة. قد يؤدي اقتراح دورة مدتها 30 دقيقة للقطارات أيضًا إلى اضطرابات حركة المرور وارتفاع تكاليف تحويل الشارع اللازم. هذا يمكن أن يقلل من نوعية حياة السكان.
تصل تكاليف الاستثمار المقدرة لإعادة التنشيط إلى ما يصل إلى 49 مليون يورو ، على الرغم من عدم استبعاد أن تكون التكاليف الفعلية أعلى. تمويل تدابير البنية التحتية وتكاليف التشغيل المستمرة غير واضح ، وهو تحد إضافي. وقد أشار أيضًا إلى أن إعادة التنشيط يمكن أن تحدث في عام 2040 في أقرب وقت ، لأن خط السكك الحديدية يجب أن يظل مغلقًا حتى هذه المرحلة.
في ضوء هذه التحديات المعقدة ، تقترح مدينة ميرزيغ مفاهيم بديلة. بدلاً من إعادة تنشيط السكك الحديدية ، يتم تفضيل توسيع مسار الدراجة ونظام الحافلة الإلكترونية البديل. يظل الحوار من أجل تطوير حلول التنقل المستدامة موضوعًا مفتوحًا لـ Merzig. يخطط مجلس الوزراء لاتخاذ قرار نهائي بشأن إعادة تنشيط خطوط السكك الحديدية المحتملة قبل العطلة الصيفية في عام 2025 ، ولكن يبدو أن الموارد محدودة ، مما يتطلب تحديد الأولويات. من المتوقع أن يقرر مجلس المقاطعة ومجلس الوزراء بخلاف التأكيد على الموقف الحالي.مناقشة حول مستقبل خط سكة حديد Merzig - تثير Losheim السؤال الأساسي: هل كان رفض فرص إعادة التنشيط للبنية التحتية للنقل المستدام قد يضيع؟ سيستمر السياسة المحلية بالتأكيد في توظيف هذا السؤال.
. يمكن العثور على معلومات إضافية عن التخطيط الاستراتيجي للبنية التحتية للسكك الحديدية في وثيقة vienna .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |