Smagadvarsel i Trier -rummet: Hvor kontrol strejker i dag!
Smagadvarsel i Trier -rummet: Hvor kontrol strejker i dag!
I dag, den 6. marts 2025, giver Speed Camera Service information om hastighedskontroller i Trier -regionen såvel som i dele af Luxembourg og Saarland. Der lægges særlig vægt på sikkerheden i trafikken, som fremmes ved regelmæssige hastighedsmålinger. Lokalo.de rapporterer, at målinger foretages flere steder, herunder:
- A1, Schweich
- B51, Masholder
- B53, Bernkastel-Kues
- B50Neu, Zeltingen-Rachtig
- L47, Wehlen
Kontrollerne i Luxembourg udføres på forskellige tidspunkter af dagen: om morgenen i Nospelt og Reuland, ved middagstid i Grosbous og Luxembourg City. I Saarland er overvågningspunkterne placeret på L 157 mellem Merzig og Losheim Am See og på BAB 620 mellem Saarlouis og Saarbrücken motorvejsforbindelser.
bøder og begrænsningsperioder
For at påpege mulige hastighedsoverskridelser pålægges der bøder, der er forskudt afhængigt af overtrædelsens sværhedsgrad. Følgende gælder, at en meddelelse om bøder normalt leveres inden for 2 til 3 uger, men dette kan også tage op til 6 måneder. adac.de understreger, at bødernes bøde er tidsspilet, men i ekstraordinære udvidelser kan der ske til 6 måneder.
Bøderne for hastighedsovertrædelser er forskudt som følger:
bøder i byområder
| point | ||
|---|---|---|
| til 10 | 58.50 | 0 |
| 11-15 | 78.50 | 0 |
| 16-20 | 98.50 | 0 |
| 21-25 | 143.50 | 1 |
| 26-30 | 208.50 | 1 (1 måned kørselsforbud) |
| 31-40 | 288.50 | 2 (1 måneders kørselsforbud) |
| 41-50 | 428.50 | 2 (1 måneders kørselsforbud) |
| 51-60 | 591.50 | 2 (2 måneders kørselsforbud) |
| 61-70 | 738.50 | 2 (3 måneders kørselsforbud) |
| over 70 | 843.50 | 2 (3 måneders kørselsforbud) |
procedure og rettigheder for dem, der er berørt
ADAC understreger også, hvor vigtig gennemgangen af måledata er for trafiksikkerhed. Berørte personer har ret til at få adgang til måledataene. adac.de Informerer, at politi og kommunale hastighedsmålinger skal være retfærdige og verificerbare. I tilfælde af tvivlsomme målinger anbefales det at få juridisk rådgivning.
Måling af data kan overleveres på anmodning, men der er ingen forpligtelse til at bruge enheder, der gemmer data. Brugere skal være opmærksomme på, at beviset på forkerte målinger kan være komplekst og forbundet med høje omkostninger.
Derudover bestemmes det, at der kan opstå en co -egnethed i tilfælde af ulykker, hvis den anbefalede retningshastighed på 130 km/t overskrides, selvom der ikke er nogen hastighedsgrænser på nogle gader. Den igangværende sensibilisering og overvågning i vejtrafik er afgørende for at sikre sikkerhed for alle trafikanter.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |