Trafficación de tráfico en losheoim: presentó un nuevo concepto para rutas escolares seguras

Trafficación de tráfico en losheoim: presentó un nuevo concepto para rutas escolares seguras

En el municipio de losheoM, véase, el consejo local, encabezado por el alcalde Helmut Harth, organiza un evento de información para presentar un nuevo concepto de tráfico. La presentación está dirigida a los residentes y tiene como objetivo abordar los problemas de tráfico en las calles de Weiskirchener Straße, Bachstraße y Vogteistrasse. AS wochenspiegelonline.de , el riesgo de los padres de los padres es un tema central, especialmente durante las horas escolares. El bloqueo de las aceras y las entradas es un peligro para los peatones y el tráfico de autobuses.

El concepto presentado contiene una serie de medidas para mejorar la seguridad del tráfico y el flujo del tráfico. Entre otras cosas, se introducen varias regulaciones de la calle de una vía. La calle One -Way está establecida desde Trierer Straße hasta Diedenhofenstrasse para optimizar el tráfico escolar. Bachstrasse también se declara una calle de una vía de ola en la escuela. Además, la acera frente a la rectoría está acordonada por bolardos, por lo que ya no será posible. Finalmente, Vogteistrasse desde Hochwaldstraße hasta Trierer Straße también se determina como una calle única, lo que debería hacer que la ruta del tráfico desde la dirección de Herkeswald/hasta el embalse sea más eficiente.

Discusión y participación de los residentes

Alrededor de 50 ciudadanos participaron en el evento de información para discutir el concepto de tráfico. Los temas de seguridad del tráfico para los niños y los ancianos, así como la conexión del transporte público local, fueron parte central de la discusión. Es en la habitación que los flujos de tráfico se analizan exactamente durante una fase de prueba planificada y, si es necesario, optimizado. Si esta fase de prueba es exitosa, se deben considerar los ajustes urbanos. El consejo local ya ha anunciado que el concepto de tráfico se verificará e implementará de inmediato.

En un contexto más amplio, la política en el distrito de Merzig-Wadern discute diversas medidas para mejorar las conexiones de transporte en el alto bosque. Como sázeecker-zeitung.dew. Consideración dibujada para optimizar la conexión entre la autopista A1 y A8. El último plan de desarrollo estatal para el transporte público local ha iniciado una vez más la discusión sobre el renacimiento de la línea ferroviaria de Merzig-Laosheim, que actualmente solo se usa parcialmente para los ferrocarriles del museo.

Los enfoques actuales para la facturación del tráfico no solo se limitan a un municipio como Losheim, sino que también afectan un cambio fundamental en la movilidad en toda Alemania. Como se explicó bpb.de , las regiones y los recursos se enfrentan a tales y recursos y recursos y recursos y recursos y recursos y recursos y recursos y recursos y recursos y recursos. sociedad. Una tarea urgente es reducir las emisiones de dama del clima en el tráfico. El cambio a modos de transporte ecológicos y evitar el tráfico innecesario son pasos esenciales en este proceso.

Todo el debate de movilidad debe vigilar las demandas de una ciudad que vale la pena vivir. Conceptos como los "15 minutos de la ciudad" tienen como objetivo garantizar que se puedan alcanzar todas las comodidades necesarias distancias cortas de las áreas residenciales. El cambio continuo en el tráfico, con el aumento de las acciones de tráfico de bicicletas y la expansión de los modelos de intercambio, deja en claro que las iniciativas también son necesarias para promover la movilidad sostenible en las zonas rurales.