Liikenteen käännös Losheimissa: esitteli uuden konseptin turvallisille koulureiteille

Liikenteen käännös Losheimissa: esitteli uuden konseptin turvallisille koulureiteille

Losheim AM: n kunnassa, paikallinen neuvosto, jota johtaa pormestari Helmut Harth, järjestää tietotapahtuman uuden liikennekonseptin esittämiseksi. Esitys on tarkoitettu asukkaille ja pyritään ratkaisemaan Weiskirchener Straßen, Bachstraßen ja Vogteistrasse -kaduilla liikenneongelmat. Kuten wochenspiegelonline.de , armottomien vanhempien liikenneriski ovat keskeinen aihe, etenkin koulujen aikana. Jalkakäytävien ja sisäänkäyntien estäminen on vaara jalankulkijoille ja linja -autoliikenteelle.

Esitetty käsite sisältää useita toimenpiteitä liikenteen turvallisuuden ja liikenteen virtauksen parantamiseksi. Muun muassa esitellään useita yhdenway -kadun määräyksiä. Yksi Way Street on perustettu Trierer Straßesta Diedenhofenstrasse -ohjelmaan koulun liikenteen optimoimiseksi. Bachstrasse julistetaan myös yhden tie -kaduksi koulussa. Lisäksi pastorin edessä olevaa jalkakäytävää on kytketty pois pollareilla, joten pidätys ja pysäköinti ei enää ole mahdollista. Lopuksi, Vogteistrasse Hochwaldstraßesta Trierer Straßeen määritetään myös yhdenway -kaduksi, jonka pitäisi tehdä liikenteen reitityksestä Herkeswaldin suuntaan/säiliöön tehokkaammaksi.

asukkaiden keskustelu ja osallistuminen

Noin 50 kansalaista osallistui tietotapahtumaan keskustelemaan liikennekonseptista. Lasten ja vanhusten liikenneturvallisuuden aiheet sekä paikallisen julkisen liikenteen yhteys olivat keskeinen osa keskustelua. Huoneessa liikennevirrat analysoidaan tarkalleen suunnitellun testivaiheen aikana ja tarvittaessa optimoidaan. Jos tämä testivaihe on onnistunut, kaupunkien mukautuksia tulisi harkita. Paikallinen neuvosto on jo ilmoittanut, että liikennekonsepti tarkistetaan ja pannaan täytäntöön nopeasti.

Laajemmassa tilanteessa Merzig-Wadernin alueen politiikka keskustellaan erilaisista toimenpiteistä korkean metsän kuljetusyhteyksien parantamiseksi. Kuten saarbruecker-zetung.de A1- ja A8 -moottoritien välisen yhteyden optimoimiseksi otetaan huomioon. Paikallisen julkisen liikenteen viimeisin valtion kehityssuunnitelma on jälleen aloittanut keskustelun Merzig-Losheim-rautatien elvyttämisestä, jota tällä hetkellä käytetään vain osittain museon rautateille.

Nykyiset lähestymistavat liikenteen liikevaihtoon ei rajoitu vain Losheimin kaltaiseen kunnassa, vaan ne vaikuttavat myös liikkuvuuden perustaan ​​koko Saksassa. Kuten selitettiin

Koko liikkuvuuskeskustelu tulisi siis pitää silmällä elämisen arvoisen kaupungin vaatimuksia. Käsitteiden, kuten "15 minuutin kaupunki", pyrkivät varmistamaan, että kaikki tarvittavat mukavuudet voidaan saavuttaa lyhyitä matkoja asuinalueilta. Jatkuva liikenteen muutos, polkupyöräliikenteen osakkeiden kasvaessa ja jakamismallien laajentamisessa, on selvää, että aloitteet ovat välttämättömiä myös maaseudun kestävän liikkuvuuden edistämiseksi.