Traffic Turnaround i Losheim: presenterade ett nytt koncept för säkra skolvägar

Losheim Am Se att invånarna diskuterar trafikkoncept för att förbättra säkerhets- och trafikhanteringen.
Losheim Am Se att invånarna diskuterar trafikkoncept för att förbättra säkerhets- och trafikhanteringen. (Symbolbild/ANAG)

Traffic Turnaround i Losheim: presenterade ett nytt koncept för säkra skolvägar

I kommunen Losheim Am See, kommunfullmäktige, ledd av borgmästare Helmut Harth, organiserar en informationshändelse för att presentera ett nytt trafikkoncept. Presentationen riktar sig till invånarna och syftar till att hantera trafikproblemen på gatorna i Weiskirchener Straße, Bachstraße och Vogteistrasse. Som wochenspiegelonline.de , trafikrisk från hänsynslösa föräldrar är ett centralt ämne, särskilt under skoltimmarna. Blockeringen av trottoarer och ingångar är en fara för fotgängare och busstrafik.

Konceptet som presenteras innehåller ett antal åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten och trafikflödet. Bland annat introduceras flera ena street -regler. En -vägsgatan är inställd från Trierer Straße till Diedenhofenstrasse för att optimera skoltrafiken. Bachstrasse förklaras också en en -vägsgata på skolan. Dessutom är trottoaren framför prästgården avstängd av pollare, så att håll och parkering där inte längre kommer att finnas möjligt där. Slutligen bestäms också Vogteistrasse från Hochwaldstraße till Trierer Straße som en envägsgata, vilket skulle göra trafikens routing från riktningen för Herkeswald/till reservoaren effektivare.

Diskussion och deltagande av invånarna

Cirka 50 medborgare deltog i informationshändelsen för att diskutera trafikkonceptet. Ämnen om trafiksäkerhet för barn och äldre samt kopplingen till lokal kollektivtrafik var en central del av diskussionen. Det är i rummet som trafikflödena analyseras exakt under en planerad testfas och vid behov optimeras. Om denna testfas är framgångsrik bör stadsjusteringar övervägas. Lokalrådet har redan meddelat att trafikkonceptet kommer att kontrolleras och implementeras snabbt.

I ett bredare sammanhang diskuterar politik i MERZIG-WADERN-distriktet olika åtgärder för att förbättra transportförbindelserna i den höga skogen. Som övervägande ritad för att optimera anslutningen mellan motorvägen A1 och A8. Den senaste statliga utvecklingsplanen för lokal kollektivtrafik har återigen initierat diskussionen om återupplivningen av järnvägslinjen för Merzig-Losheim, som för närvarande endast delvis används för museumsbanor.

Behovet av en trafikvändning

De nuvarande metoderna för trafikomsättningen är inte bara begränsade till en kommun som Losheim, utan påverkar också en grundläggande förändring i rörlighet i hela Tyskland. As explained bpb.de , cities and rural regions are faced with challenges such as the climate and resource crisis and aging samhälle. En brådskande uppgift är att minska klimatutsläppen i trafiken. Övergången till miljövänliga transportsätt och att undvika onödig trafik är viktiga steg i denna process.

Hela mobilitetsdebatten bör därför hålla ett öga på kraven på en stad som är värd att leva. Koncept som "15 minuter av City" syftar till att säkerställa att alla nödvändiga bekvämligheter kan nås korta avstånd från bostadsområden. Den pågående förändringen i trafiken, med ökande cykeltrafikaktier och utvidgningen av delningsmodeller, gör det tydligt att initiativ också är nödvändiga för att främja hållbar rörlighet på landsbygden.

Sammanfattningsvis visar informationshändelsen i Losheim AM att lokala beslut -tillverkare och invånare arbetar tillsammans med lösningar för att göra trafiken säkrare och miljövänlig. Ett integrerat trafikkoncept kunde inte bara öka känslan av säkerheten för invånarna, utan också ge ett bidrag till den övergripande trafikövergången.

Details
Quellen