Blitzi oht A8 -l: kus kiirpüüdurid varitsevad täna!

Blitzi oht A8 -l: kus kiirpüüdurid varitsevad täna!

Esmaspäeval, 3. märtsil 2025 viiakse A8 kiirteel läbi ulatusliku kiiruse jälgimise. Mobiilsed kiiruselõksud on aktiivsed kahes kohas, et suurendada liiklusohutust ja karistada kiiruse ületust. See päev mitte ainult ei too kaasa jälgimist, vaid ka potentsiaalselt kõrgeid trahve liikluseeskirjade rikkumise korral.

Esimesed välgukohad asuvad:

• Teisendorf / Neukirchen Am Teisenberg Berchtesgadeneri maapiirkonnas, Baieris - registreeritud kell 17:12.
• zweibrücken, Rhineland-palatinaat, kus kiirusepiirang on 100 km/h-registreeritud kell 14:24.

nagu bussgelditalog.org Rõhutab, et roogad kuulutavad aeg-ajalt laserväljundikaitse mõõtmisi S350. Seetõttu on ülioluline kaaluda kohalikke liiklusmärke, mis teavitavad kiirusepiirangutest.

Teeliikluse eeskirjad (STVO) reguleerivad kiiruse rikkumiste karistamist ja näevad välja, et Speedsteri asukohtades tuleb alati jälgida liiklusmärkide minimaalset kaugust. See peaks tagama, et autojuhtidel on piisavalt aega oma kiiruse kohandamiseks ja äkiliste pidurdamise manöövrite vältimiseks. Need nõuded varieeruvad sõltuvalt föderaalsest osariigist. Näiteks Rhineland-palatinaadis on mõõtepunkti ja liiklusmärgi vahel minimaalne kaugus 100 meetrit.

liikluse jälgimine ja kohtupraktika

Teeliikluse kiiruse jälgimine kehtivad õigusraamistiku tingimused, mis peaks tagama kõigi liiklejate võrdse kohtlemise. Liiklusmärgi ja mõõteseadme vahelist kaugust võib pidada vastuvõetamatuks ja mõõtmistulemuste kasutatavust võib kahtluse alla seada. VerkehrmessTechnik-Nord.de , et igas föderaalses seireks on erinevad. Lühemad vahemaad on lubatud selliste ohukohtade jaoks nagu koolid või lasteaiad.

Kauguseeskirjade järgimine on ülioluline, kuna sellel on otsene mõju trahvi vaidlustatavusele. Kui liiklusrikkuja puutub kokku kiiruskaameraga, on soovitatav kohaldatavaid eeskirju hoolikalt jälgida ja vajadusel pöörduda mõõtmiste kontrollimiseks sõltumatute ekspertidega.

Üldiselt on A8 endiselt oluline transpordiühendus Kesk -Euroopas ja nõuab autojuhtide suuremat tähelepanu tänu sagedastele ehitusplatsidele ja kiiruse mõõtmisele. Liiklusandmeid saab ka mitmesuguste liiklusraadiosüsteemide kaudu, et olla ohutult ja vastavalt reeglitele.