Blitz veszély az A8 -on: Ahol a sebességcsapdák ma rejtőznek!

A 3,03 2025 -en az A8 mobil gyorsgolyóit használják a Pirmasens sebességmérésére. A jelenlegi helyek tájékoztatták.
A 3,03 2025 -en az A8 mobil gyorsgolyóit használják a Pirmasens sebességmérésére. A jelenlegi helyek tájékoztatták. (Symbolbild/ANAG)

Blitz veszély az A8 -on: Ahol a sebességcsapdák ma rejtőznek!

2025. március 3 -án, hétfőn az A8 -as autópályán széles körű sebességfigyelést végeznek. A mobil sebességű csapdák két helyen aktívak a közlekedési biztonság növelése és a sebesség túllépésének megbüntetése érdekében. Ez a nap nemcsak a megnövekedett megfigyelést eredményezi, hanem a forgalmi szabályok megsértése esetén potenciálisan magas bírságot is hoz.

Az első villámhelyek a következőkben találhatók:

  • Teisendorf / Neukirchen Am Teisenberg a Bavaria Berchtesgadener Land District -ben - 17: 12 -kor regisztrált.
  • Zweibrücken, Rajna-Falatinate, ahol a sebességkorlátozás 100 km/h regisztrált, 14: 24-kor.

Like News.de. Rövid értesítés annak érdekében, hogy figyelembe vegyék az A8 különböző veszélyhelyzeteit. Ez az autópálya az egyik legrégebbi Németországban, a német-Luxemburg határtól Perl közelében, a német-ausztrál határig, Salzburg közelében, teljes hossza 505 km.

Kezelési mérési technológia

A sebességméréshez használt műszaki eszközök változnak: gyakran használják a mobil radar- és lézerkészülékeket, ritkábban érzékelő mérőeszközöket. Ezen mérések pontosságát különféle tényezők ronthatják, például a közlekedési táblák minimális információinak betartását. bussgeldatalog.org Hangsúlyozza, hogy az edények időnként kijelentik a lézer villogó kocsi méréseit. Ezért döntő fontosságú a helyi közlekedési táblák figyelembevétele, amelyek tájékoztatják a sebességkorlátozásokat.

A közúti közlekedési szabályok (STVO) szabályozzák a sebesség megsértésének büntetését, és előírja, hogy a Speedster helyszíneken mindig meg kell figyelni a közlekedési táblák minimális távolságát. Ennek biztosítania kell, hogy a járművezetőknek elegendő idő álljon rendelkezésre a sebességük adaptálására és a hirtelen fékezési manőverek elkerülésére. Ezek a követelmények a szövetségi államtól függően változnak. Például a Rhineland-Palatinate-ban a mérési pont és a közlekedési jel között legalább 100 méter távolság van.

forgalomfigyelés és ítélkezési gyakorlat

A közúti forgalom sebességének megfigyelése jogi keretfeltételeknek vannak kitéve, amelyeknek biztosítaniuk kell az összes úthasználó egyenlő kezelését. A közlekedési jel és a mérőeszköz közötti túl kevés távolság elfogadhatatlannak tekinthető, és a mérési eredmények használhatósága megkérdőjelezhető. VerkehrmessTechnik-Nord.de Tájékoztatja, hogy vannak különféle iránymutatások a sebességmegfigyeléshez. Rövidebb távolságok megengedettek olyan veszélyhelyzeteknél, mint például az iskolák vagy az óvodák.

A

A távolságszabályok betartása elengedhetetlen, mivel közvetlen hatással van a bírság vitathatóságára. Ha egy forgalmi bűncselekmény érintkezik egy sebességkamerával, akkor tanácsos gondosan megfigyelni az alkalmazandó rendeleteket, és szükség esetén a független szakértőkkel konzultáljon a mérések ellenőrzése érdekében.

Összességében az A8 továbbra is fontos szállítási kapcsolat Közép -Európában, és a gyakori építési helyek és a sebességméréseknek köszönhetően fokozott figyelmet igényel a járművezetőktől. A forgalmi információk különféle forgalmi rádiórendszereken keresztül is beszerezhetők annak érdekében, hogy biztonságosan és a szabályokkal összhangban legyenek.

Details
Quellen