Saarland i bilfeber: Flere køretøjer og blomstrende SUV -numre!

Saarland i bilfeber: Flere køretøjer og blomstrende SUV -numre!
Den 1. januar 2025 blev i alt 61.097.943 køretøjer registreret i Tyskland, hvilket svarer til en stigning på 0,7 procent sammenlignet med året før. Disse tal blev offentliggjort af Federal Motor Transport Authority (KBA) og viser en stadig voksende køretøjsbeholdning i landet. I Saarland var antallet af registrerede køretøjer 788.741, hvilket repræsenterer en stigning på 3.558 køretøjer sammenlignet med det foregående år, som sr. Den høje køretøjstæthed i det nordlige Saarland, især i St. Wendel -distriktet, hvor 902,72 køretøjer pr. 1.000 indbyggere er placeret. Tætheden med 870,04 køretøjer pr. 1.000 indbyggere er også bemærkelsesværdig i distriktet Merzig-Wadern. Dette afspejler tendenser, der observeres i mange dele af Tyskland, hvor køretøjsbefolkningen stiger støt.
tendenser i køretøjets lager
De nyeste data viser også en markant stigende tendens i visse køretøjssegmenter. Sportværktøjskøretøjer (SUV) steg for eksempel med 9,9 procent, mens bobiler er vokset med 8,1 procent og off -Road -køretøjer med 3,6 procent. På trods af disse positive udviklinger forbliver stigningen i køretøjer med alternative drev temmelig svag. Overholdelse af CO2 -flådens grænseværdier er derfor problematisk, hvilket også fik Saarland -ministeren for økonomiske anliggender Jürgen Barke (SPD) til at bede om en løsning af grænseværdierne for at lindre chauffører.
Generelt steg antallet af hybridbiler i Tyskland med 22,2 procent til over 3,5 millioner. Rene elbiler (elektriske batteri -køretøjer, BEV) registrerede en stigning på 17,2 procent til over 1,6 millioner køretøjer, mens antallet af lagerbeholdning i diesel- og benzinkøretøjer ledsages af et fald på 2,2 procent eller 1,0 procent. Ikke desto mindre er fossile brændstoffer stadig i en betydelig del af 28 procent (diesel) og 60,6 procent (benzin) i køretøjets bestand.
Markedsanalyse og køretøjssegmenter
Et dybere kig på markedsandele i bilmærkerne viser, at Volkswagen forbliver det mest almindelige brand i Tyskland med en markedsandel på 20,9 procent. Andre vigtige mærker er Mercedes-Benz med 9,6 procent og Opel med 7,9 procent. I importkategorien var Skoda i stand til at registrere den højeste andel med 5,6 procent. I modsætning hertil led Opel og Ford fald på 2,2 og 2,3 procent.
Den amerikanske producent Lucid, der registrerede den højeste stigning blandt udenlandske mærker (plus 364,8 procent) med 488 køretøjer, nævnes også især. Gennemsnitsalderen for den godkendte bil steg til 10,6 år, hvilket har en tendens til at indikere en ældre køretøjsflåde. Antallet af klassiske biler med historiske mærker steg også med 4,9 procent til 888.355 køretøjer.De næste nuværende tal om det tyske køretøjsbeholdning offentliggøres den 28. marts af KBA, der lover yderligere indsigt i køretøjsudviklinger og tendenser i det aktuelle år, som løfter autohaus.de . Denne udvikling kan være afgørende for bilindustrien og fremtidige mobilitetsstrategier i Tyskland.
Details | |
---|---|
Quellen |