Blitzer-Alarm: dove oggi viene misurato in Treier, Lussemburgo e Saarland!

Blitzer-Alarm: dove oggi viene misurato in Treier, Lussemburgo e Saarland!
Il 7 gennaio 2025, i controlli di velocità mirati si svolgono nella regione di Trier, Lussemburgo e Saarland. Secondo localo.de erano determinati per la telecamera:
- K133, Konz
- K47, niederbettingen
- A64, Trier
- B51, stadtkyll
Misure speciali si svolgono a Capellen, Rue Du Kiem e a mezzogiorno a Bereldange, Route de Luxembourg, Lussemburgo, Route de Trèves e Rambrouch, Rue Principen.
telecamera velocità in saarland
In Saarland, i controlli vengono eseguiti sul Bab 623 tra AD Friedrichsthal e come Dudweiler e sulla B 269 e la L 253 tra Kleinblittersdorf e il confine nazionale. È sottolineato che ulteriori controlli sono possibili in altri luoghi.
Le multe e i punti per le velocità di sovraccarico sono regolati come segue:
- Fino a 10 km/h: 58,50 € - 0 punti
- 11 - 15 km/h: 78,50 € - 0 punti
- 16 - 20 km/h: € 98,50 - 0 punti
- 21 - 25 km/h: € 143,50 - 1 punto
- 26 - 30 km/h: € 208,50 - 1 punto (1 mese divieto)
- 31 - 40 km/h: € 288,50 - 2 punti (1 mese di divieto)
- 41 - 50 km/h: € 428,50 - 2 punti (divieto di guida di 1 mese)
- 51 - 60 km/h: 591,50 € - 2 punti (2 mesi di divieto)
- 61 - 70 km/h: € 738,50 - 2 punti (3 mesi di divieto)
- Oltre 70 km/h: 843,50 € - 2 punti (3 mesi di guida)
- Fino a 10 km/h: € 48,50 - 0 punti
- 11 - 15 km/h: € 68,50 - 0 punti
- 16 - 20 km/h: 88,50 € - 0 punti
- 21 - 25 km/h: € 128,50 - 1 punto
- 26 - 30 km/h: 178,50 € - 1 punto (1 mese di divieto)
- 31 - 40 km/h: 228,50 € - 1 punto (1 mese divieto)
- 41 - 50 km/h: € 348,50 - 2 punti (divieto di guida di 1 mese)
- 51 - 60 km/h: € 508,50 - 2 punti (1 mese divieto)
- 61 - 70 km/h: € 633,50 - 2 punti (2 mesi di divieto)
- Oltre 70 km/h: € 738,50 - 2 punti (3 mesi di divieto)
Nota: un divieto di guida di solito minaccia solo con una transizione due volte di 26 km/h o più entro 12 mesi.
telecamera velocità in Germania
Secondo derbussgeldkatalog.de In Germania, la telecamera di velocità è in uso per garantire la sicurezza del traffico e per punire la velocità esaltata. Sono installate oltre 4.500 telecamere ospedaliere, in particolare sulle autostrade. Le telecamere ospedaliere devono essere calibrate regolarmente e vengono spesso definite telecamere "scatole". Questi sistemi non solo misurano in anticipo i sovraccarichi di velocità, ma anche la distanza dai veicoli.
La telecamera mobile viene utilizzata in modo flessibile su strade di campagna, autostrade e cantieri. Le tecniche di misurazione includono radar, barriere luminose e dispositivi laser. Vengono inoltre utilizzate le auto della telecamera, che possono documentare violazioni della velocità sia sul ciglio della strada che durante la guida. Fine per i sovraccarichi di velocità variano a seconda della velocità:
- 21 km/h troppo veloce: 70 EUR e 1 punto
- 26 km/h troppo veloce: 80 eur e 1 punto
- 41 km/h troppo veloce: 160 EUR, 1 mese di divieto e 2 punti
Un divieto di guida di 1 mese minaccia più di 26 km/h entro un anno. Le telecamere sono particolarmente attive nei cantieri di costruzione e punti di pericolo come incroci e curve affilate. Non vi è alcuna limitazione di velocità generale in Germania sulle autostrade, ma in altri paesi europei si applicano linee guida da 100 a 130 km/h. Le strade federali hanno una velocità massima di 100 km/h al di fuori delle città chiuse, che si applica anche alle strade statali, a condizione che non vi siano altri segnali stradali. In caso di attraversamento di velocità, le comuni possono essere sfidate entro 14 giorni, ma uno studio ha determinato che il 56% delle comunicazioni fine non è corretta.
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