تخفيضات ضخمة في ZF: 14000 وظيفة في خطر!

تخفيضات ضخمة في ZF: 14000 وظيفة في خطر!

يواجه مورد السيارات ZF Friedrichshafen عملية إعادة هيكلة عميقة ، والتي تنص على الحد من 11000 إلى 14000 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2028. وهذا لا يؤثر على الإنتاج فحسب ، ولكن أيضًا على المناصب الإدارية والتنمية. في موقع Saarbrücken ، الذي يعتبر أكبر صاحب عمل صناعي في سارلاند ، تم تهديد ما لا يقل عن 1800 وظيفة. على الرغم من الاستثمارات المليون المخطط لها في Saarbrücken ، أعلنت المجموعة بالفعل عن هذه الخطوة المؤلمة لموظفيها. يذكر [Merkur] أن المجموعة سجلت خسارة مليار دولار في العام الماضي ، مما يؤكد على إلحاح هذه التدابير.

حاليًا حوالي 54000 شخص في ألمانيا يعملون في ZF. التخفيضات القادمة تعني أنه أكثر من أي مكان عمل رابع يمكن أن يتأثر. أكد الرئيس التنفيذي هولجر كلاين الحاجة إلى اتخاذ قرارات صعبة للتركيز على المستقبل. أدخلت ZF برنامجًا صارمًا لتوفير بهدف تقليل التكاليف بحوالي ستة مليارات يورو في جميع أنحاء العالم. أسباب تدابير التقشف هذه واضحة: الشركة لديها ديون عالية ، وخاصة من خلال الاستحواذ على TRW و Wabco ، وتواجه متزايدة في مجال القابلية الكهربائية.

تم تغيير ظروف السوق واستراتيجيات العملاء

أحد العوامل المهمة للوضع الحالي هو قرار BMW بالحصول على التروس بشكل متزايد لسيارات الدفع الرباعي التي تم بناؤها في الولايات المتحدة الأمريكية من مصنع ZF في الولايات المتحدة الأمريكية. يتأثر هذا القرار أيضًا بالسياسات الجمركية للرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب. [Tagesschau] تقارير عن الاتجاه العام في صناعة السيارات ، والتي تتميز بتغيير متسارع إلى القابلية الكهربائية. يخطط أكثر من 50 في المائة من صناعة السيارات الألمانية حاليًا لتفكيك الوظائف.

الموقف لـ ZF ليس فريدًا. لقد أعلن الموردون الآخرون مثل Continental و Schaeffler بالفعل عن إلغاء الوظائف. يمكن أن يكون فقدان الوظائف في ZF البداية فقط ، كما يشك الخبراء. يتطلب الطلب العالي على السيارات الكهربائية عدد أقل من الموظفين من إنتاج محركات الاحتراق الداخلي ، مما يزيد من تحديات الصناعة.

المسؤولية الاجتماعية والمقاومة

على الرغم من التوقعات القمعية ، تؤكد ZF على أن تقليل المواقف يجب أن يتم تصميمه على مقبول اجتماعيًا قدر الإمكان. ويشمل ذلك عروض لبرامج الدفع الجزئية للتقاعد وقطع الفصل. أعلن مجلس الأعمال بالفعل عن مقاومة التدابير ويلتزم بالحفاظ على الوظائف. يأمل الموظفون في الحصول على سوق عمل قوي ، بينما تستمر المسابقة من الصين في الفوز بأسهم السوق وتضع صناعة التوريد الألمانية تحت الضغط. يؤكد [N-TV] أنه من الواضح حاليًا مدى اختلاف حقائق حياة بناة السيارات ومورديهم. في حين أن العديد من الشركات المصنعة للسيارات يبلغون عن أرباح عالية ، فإن الموردين مثل ZF يقاتلون مع خصومات وطلب أقل.