Масово намаляване на работата в ZF: 14 000 работни места в опасност!

Масово намаляване на работата в ZF: 14 000 работни места в опасност!

Автомобилният доставчик ZF Friedrichshafen е изправен пред дълбок процес на преструктуриране, който предвижда намаляване на 11 000 до 14 000 работни места в Германия до 2028 г. Това засяга не само производството, но и административните и развитието. At the Saarbrücken location, which is considered the largest industrial employer in Saarland, at least 1,800 jobs are threatened. Въпреки планираните милионни инвестиции в Saarbrücken, групата вече обяви тази болезнена стъпка за своите служители. [Меркур] съобщава, че групата е регистрирала загуба на милиард долара през последната година, което подчертава неотложността на тези мерки.

В момента около 54 000 души в Германия работят за ZF. Предстоящите съкращения означават, че повече от всяко четвърто място на работа могат да бъдат засегнати. Изпълнителният директор Холгер Клайн потвърди необходимостта от вземане на трудни решения, за да се съсредоточи върху бъдещето. ZF въведе строга програма за спестявания с цел намаляване на разходите с около шест милиарда евро по целия свят. Причините за тези мерки за строги икономии са очевидни: Дружеството има високи дългове, по -специално чрез придобиването на TRW и WABCO, и се сблъсква с нарастващите изисквания в областта на електромобилността.

Промени пазарните условия и стратегиите за клиенти

Важен фактор за настоящата ситуация е решението на BMW да получават все по -често предавки за SUV, построени в САЩ от ZF завод в САЩ. Това решение се влияе и от митническите политики на бившия президент на САЩ Доналд Тръмп. [Tagesschau] също отчита общата тенденция в автомобилната индустрия, която се характеризира с ускорена промяна в електромобилността. Над 50 процента от немската автомобилна индустрия в момента планира да демонтира работните места.

Ситуацията за ZF не е уникална. Други доставчици като Continental и Schaeffler вече обявиха анулиране на работни места. Загубата на работни места в ZF може да бъде само началото, както подозират експертите. Голямото търсене на електрически превозни средства изисква по -малко персонал от производството на двигатели с вътрешно горене, което допълнително увеличава предизвикателствата пред индустрията.

Социална отговорност и съпротива

Въпреки потискащите перспективи, ZF подчертава, че намаляването на позициите трябва да бъде проектирано възможно най -социално. Това включва оферти за частични програми за пенсиониране и обезщетение. Съветът за работа вече обяви съпротива срещу мерките и се ангажира с поддържането на работни места. Служителите се надяват на стабилен пазар на труда, докато конкуренцията от Китай продължава да печели пазарни дялове и да оказва натиск от немската индустрия за доставки. [N-TV] подчертава, че в момента е ясно колко различни са житейските реалности на строителите на автомобили и техните доставчици. Докато много производители на автомобили отчитат високи печалби, доставчици като ZF се борят с отстъпки и по -малко търсене.