Massive jobnedskæringer på ZF: 14.000 job i fare!

Massive jobnedskæringer på ZF: 14.000 job i fare!

Billeverandøren ZF Friedrichshafen står over for en dybtgående omstruktureringsproces, der giver mulighed for reduktion af 11.000 til 14.000 job i Tyskland i 2028. Dette påvirker ikke kun produktion, men også administrative og udviklingspositioner. På Saarbrücken -lokationen, der betragtes som den største industrielle arbejdsgiver i Saarland, er mindst 1.800 job truet. På trods af de planlagte millioner -dollar -investeringer i Saarbrücken har gruppen allerede annonceret dette smertefulde skridt for sine ansatte. [Merkur] rapporterer, at gruppen registrerede et tab på milliarder dollars i det forløbne år, hvilket understreger presserende forhold til disse foranstaltninger.

I øjeblikket arbejder omkring 54.000 mennesker i Tyskland for ZF. De kommende nedskæringer betyder, at mere end ethvert fjerde arbejdssted kunne blive påvirket. Administrerende direktør Holger Klein bekræftede behovet for at tage vanskelige beslutninger for at fokusere på fremtiden. ZF har indført et strengt besparelsesprogram med det formål at reducere omkostningerne med omkring seks milliarder euro over hele verden. Årsagerne til disse spareforanstaltninger er indlysende: Virksomheden har høj gæld, især gennem erhvervelsen af TRW og WABCO, og står over for stigende krav inden for elektromobilitet.

Ændrede markedsforhold og kundestrategier

En vigtig faktor for den aktuelle situation er BMW's beslutning om i stigende grad at få gear til SUV'er, der er bygget i USA fra et ZF -anlæg i USA. Denne beslutning er også påvirket af toldpolitikken for den tidligere amerikanske præsident Donald Trump. [Tagesschau] rapporterer også om den generelle tendens i bilindustrien, som er kendetegnet ved en accelereret ændring af elektromobilitet. Over 50 procent af den tyske bilindustri planlægger i øjeblikket at afvikle job.

Situationen for ZF er ikke unik. Andre leverandører som Continental og Schaeffler har allerede annonceret jobaflysninger. Tabet af job på ZF kunne kun være begyndelsen, som eksperter mistænker. Den høje efterspørgsel efter elektriske køretøjer kræver færre personale end produktion af forbrændingsmotorer, hvilket yderligere øger udfordringerne for industrien.

socialt ansvar og modstand

På trods af de undertrykkende udsigter understreger ZF, at reduktion af positionerne skal designes så socialt acceptabelt som muligt. Dette inkluderer tilbud til delvis pensionerings- og fratrædelsesbetalingsprogrammer. Works Council har allerede annonceret modstand mod foranstaltningerne og er forpligtet til at opretholde job. Medarbejderne håber på et robust jobmarked, mens konkurrencen fra Kina fortsætter med at vinde markedsandele og sætter den tyske forsyningsindustri under pres. [N-TV] understreger, at det i øjeblikket er klart, hvor forskellige livsrealiteter hos bilbyggere og deres leverandører er. Mens mange bilproducenter rapporterer en høj overskud, kæmper leverandører som ZF med rabatter og mindre efterspørgsel.