Μαζικές περικοπές εργασίας στο ZF: 14.000 θέσεις εργασίας σε κίνδυνο!

Μαζικές περικοπές εργασίας στο ZF: 14.000 θέσεις εργασίας σε κίνδυνο!

Ο προμηθευτής αυτοκινήτων ZF Friedrichshafen αντιμετωπίζει μια βαθιά διαδικασία αναδιάρθρωσης, η οποία προβλέπει τη μείωση των 11.000 έως 14.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία μέχρι το 2028. Αυτό επηρεάζει όχι μόνο την παραγωγή, αλλά και τις διοικητικές και αναπτυξιακές θέσεις. Στη θέση Saarbrücken, η οποία θεωρείται ο μεγαλύτερος βιομηχανικός εργοδότης στο Saarland, απειλούνται τουλάχιστον 1.800 θέσεις εργασίας. Παρά τις προγραμματισμένες επενδύσεις εκατομμυρίων για το Saarbrücken, η ομάδα έχει ήδη ανακοινώσει αυτό το οδυνηρό βήμα για τους υπαλλήλους της. [Merkur] αναφέρει ότι η ομάδα κατέγραψε απώλεια δισεκατομμυρίων δολαρίων κατά το παρελθόν έτος, η οποία υπογραμμίζει τον επείγοντα χαρακτήρα αυτών των μέτρων.

Σήμερα περίπου 54.000 άτομα στη Γερμανία εργάζονται για το ZF. Οι επερχόμενες περικοπές σημαίνουν ότι θα μπορούσε να επηρεαστεί περισσότερο από κάθε τέταρτη θέση εργασίας. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Holger Klein επιβεβαίωσε την ανάγκη να λάβει δύσκολες αποφάσεις για να επικεντρωθεί στο μέλλον. Η ZF εισήγαγε ένα αυστηρό πρόγραμμα αποταμίευσης με στόχο τη μείωση του κόστους κατά περίπου έξι δισεκατομμύρια ευρώ παγκοσμίως. Οι λόγοι για αυτά τα μέτρα λιτότητας είναι προφανείς: η εταιρεία έχει υψηλά χρέη, ιδίως μέσω της απόκτησης TRW και WABCO, και αντιμετωπίζει αυξανόμενες απαιτήσεις στον τομέα της ηλεκτρομοδιότητας.

άλλαξαν συνθήκες αγοράς και στρατηγικές πελατών

Ένας σημαντικός παράγοντας για την τρέχουσα κατάσταση είναι η απόφαση της BMW να αποκτήσει όλο και περισσότερο ταχύτητες για SUV που χτίστηκαν στις ΗΠΑ από ένα εργοστάσιο ZF στις ΗΠΑ. Η απόφαση αυτή επηρεάζεται επίσης από τις τελωνειακές πολιτικές του πρώην προέδρου των ΗΠΑ Donald Trump. [Tagesschau] αναφέρει επίσης τη γενική τάση της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία χαρακτηρίζεται από μια επιταχυνόμενη αλλαγή στην ηλεκτρομορφία. Πάνω από το 50 % της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας σχεδιάζει επί του παρόντος να αποσυναρμολογήσει τις θέσεις εργασίας.

Η κατάσταση για το ZF δεν είναι μοναδική. Άλλοι προμηθευτές όπως η Continental και η Schaeffler έχουν ήδη ανακοινώσει ακυρώσεις εργασίας. Η απώλεια θέσεων εργασίας στο ZF θα μπορούσε να είναι μόνο η αρχή, όπως υποπτεύονται οι ειδικοί. Η υψηλή ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα απαιτεί λιγότερο προσωπικό από την παραγωγή μηχανών εσωτερικής καύσης, γεγονός που αυξάνει περαιτέρω τις προκλήσεις για τη βιομηχανία.

Κοινωνική ευθύνη και αντίσταση

Παρά τις καταπιεστικές προοπτικές, ο ZF υπογραμμίζει ότι η μείωση των θέσεων πρέπει να σχεδιάζεται όσο το δυνατόν πιο κοινωνικά αποδεκτή. Αυτό περιλαμβάνει προσφορές για μερική συνταξιοδότηση και προγράμματα πληρωμής αποχώρησης. Το Συμβούλιο Έργων έχει ήδη ανακοινώσει αντίσταση στα μέτρα και δεσμεύεται να διατηρήσει θέσεις εργασίας. Οι εργαζόμενοι ελπίζουν για μια ισχυρή αγορά εργασίας, ενώ ο διαγωνισμός από την Κίνα συνεχίζει να κερδίζει μερίδια αγοράς και να θέσει τη γερμανική βιομηχανία εφοδιασμού υπό πίεση. [N-TV] υπογραμμίζει ότι είναι επί του παρόντος σαφές πόσο διαφορετικές είναι οι πραγματικότητες των κατασκευαστών αυτοκινήτων και των προμηθευτών τους. Ενώ πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων αναφέρουν υψηλά κέρδη, προμηθευτές όπως η ZF αγωνίζονται με εκπτώσεις και λιγότερη ζήτηση.