Massiivsed töökoha kärped ZF -is: 14 000 töökohta ohus!

Massiivsed töökoha kärped ZF -is: 14 000 töökohta ohus!

Autotarbija ZF Friedrichshafen seisab silmitsi sügava ümberkorraldamisprotsessiga, mis näeb ette 2028. aastaks Saksamaal 11 000 kuni 14 000 töökohta. See ei mõjuta mitte ainult tootmist, vaid ka haldus- ja arengupositsioone. Saarbrückeni asukohas, mida Saarlandi suurimaks tööstuseks peetakse, ohustatakse vähemalt 1800 töökohta. Vaatamata kavandatud miljonile investeeringutele Saarbrückenis, on grupp juba oma töötajatele selle valusa sammu teatanud. [Merkur] teatas, et grupp kaotas viimase aasta jooksul miljardi dollari, mis rõhutab nende meetmete kiireloomulisust.

Praegu töötab Saksamaal umbes 54 000 inimest ZF -i heaks. Eelseisvad kärped tähendavad, et mõjutada võib rohkem kui ükski neljas töökoht. Tegevjuht Holger Klein kinnitas vajadust teha tulevikule keskendumiseks keerulisi otsuseid. ZF on kasutusele võtnud range säästuprogrammi, mille eesmärk on vähendada kulusid umbes kuue miljardi euro võrra kogu maailmas. Nende kokkuhoiumeetmete põhjused on ilmsed: ettevõttel on suured võlgad, eriti TRW ja WABCO omandamise kaudu ning ta seisab silmitsi kasvavate nõudmistega elektromobitsiooni valdkonnas.

Muutunud turutingimused ja kliendistrateegiad

Praeguse olukorra oluline tegur on BMW otsus saada üha enam USA -s ehitatud maasturite käiku USA ZF -i tehasest. Seda otsust mõjutab ka USA endise presidendi Donald Trumpi tollipoliitika. [Tagesschau] annab aru ka autotööstuse üldisest suundumusest, mida iseloomustab kiirendatud muutus elektromobitsioonis. Üle 50 protsendi Saksamaa autotööstusest plaanib praegu töökohti lammutada.

ZF -i olukord pole ainulaadne. Teised tarnijad, nagu Continental ja Schaeffler, on juba teatanud töökohtade tühistamisest. Töökohtade kaotamine ZF -is võis olla alles algus, nagu eksperdid kahtlustavad. Elektrisõidukite kõrge nõudlus nõuab vähem personali kui sisepõlemismootorite tootmist, mis suurendab veelgi tööstuse väljakutseid.

sotsiaalne vastutus ja vastupanu

Vaatamata rõhuvatele väljavaadetele rõhutab ZF, et positsioonide vähendamine peaks olema võimalikult sotsiaalselt vastuvõetav. See hõlmab osaliste pensioni- ja lahkumismaksete programmide pakkumisi. Töönõukogu on juba teatanud meetmete vastu ja on pühendunud töökohtade pidamisele. Töötajad loodavad tugevat tööturgu, samal ajal kui Hiina konkurents võitis jätkuvalt turuosasid ja seab Saksamaa tarnetööstuse surve alla. [N-TV] rõhutab, et praegu on selge, kui erinev on autoehitajate ja nende tarnijate elureaalsus. Kui paljud autotootjad teatavad suurest kasumist, siis sellised tarnijad nagu ZF võitlevad allahindlustega ja vähem nõudlusega.