Masívne zníženie pracovných miest na ZF: 14 000 pracovných miest v nebezpečenstve!

Masívne zníženie pracovných miest na ZF: 14 000 pracovných miest v nebezpečenstve!

Automobilový dodávateľ ZF Friedrichshafen čelí hlbokému procesu reštrukturalizácie, ktorý zabezpečuje zníženie 11 000 až 14 000 pracovných miest v Nemecku do roku 2028. To ovplyvňuje nielen výrobu, ale aj administratívne a rozvojové pozície. V mieste Saarbrücken, ktorá sa považuje za najväčšieho priemyselného zamestnávateľa v Saarlande, je ohrozených najmenej 1 800 pracovných miest. Napriek plánovaným miliónom investícií do spoločnosti Saarbrücken, skupina už oznámila tento bolestivý krok svojim zamestnancom. [Merkur] uvádza, že skupina zaznamenala za posledný rok stratu miliárd dolárov, čo zdôrazňuje naliehavosť týchto opatrení.

V súčasnosti pracuje pre ZF okolo 54 000 ľudí v Nemecku. Nadchádzajúce škrty znamenajú, že by bolo možné ovplyvniť viac ako akékoľvek štvrté miesto práce. Generálny riaditeľ Holger Klein potvrdil potrebu urobiť ťažké rozhodnutia zamerať sa na budúcnosť. Spoločnosť ZF zaviedla prísny úsporný program s cieľom znížiť náklady približne o približne šesť miliárd eur na celom svete. Dôvody týchto úsporných opatrení sú zrejmé: spoločnosť má vysoké dlhy, najmä akvizíciou TRW a WABCO, a čelí zvyšujúcim sa požiadavkám v oblasti elektromobility.

Zmenené trhové podmienky a stratégie zákazníkov

Dôležitým faktorom pre súčasnú situáciu je rozhodnutie spoločnosti BMW čoraz viac získavať prevodové stupne pre SUV postavené v USA zo závodu ZF v USA. Toto rozhodnutie je ovplyvňované aj colnou politikou bývalého prezidenta USA Donalda Trumpa. [Tagesschau] tiež podáva správy o všeobecnom trende v automobilovom priemysle, ktorý sa vyznačuje zrýchlenou zmenou elektromobility. Viac ako 50 percent nemeckého automobilového priemyslu v súčasnosti plánuje rozobrať pracovné miesta.

Situácia pre ZF nie je jedinečná. Iní dodávatelia, ako sú Continental a Schaeffler, už oznámili zrušenie práce. Strata pracovných miest v ZF by mohla byť iba začiatkom, ako majú podozrivé odborníci. Vysoký dopyt po elektrických vozidlách vyžaduje menej zamestnancov ako výroba vnútorných spaľovacích motorov, čo ďalej zvyšuje výzvy pre priemysel.

Sociálna zodpovednosť a odpor

Napriek represívnym vyhliadkam ZF zdôrazňuje, že zníženie pozícií by malo byť navrhnuté tak sociálne prijateľnejšie. Zahŕňa ponuky na čiastočné programy na odchod do dôchodku a odstupné. Rada pre práce už oznámila odpor voči opatreniam a je odhodlaná udržiavať pracovné miesta. Zamestnanci dúfajú v robustný trh práce, zatiaľ čo konkurencia z Číny naďalej získava podiely na trhu a vyvíja nemecký dodávateľský priemysel pod tlak. [N-TV] zdôrazňuje, že v súčasnosti je jasné, ako sa líšia životná realita staviteľov automobilov a ich dodávateľov. Zatiaľ čo mnoho výrobcov automobilov uvádza vysoké zisky, dodávatelia ako ZF bojujú so zľavami a menším dopytom.