Massiva jobbnedskärningar på ZF: 14 000 jobb i fara!

Massiva jobbnedskärningar på ZF: 14 000 jobb i fara!

Billeverantören ZF FriedrichShafen står inför en djup omstruktureringsprocess, som föreskriver minskning av 11 000 till 14 000 jobb i Tyskland år 2028. Detta påverkar inte bara produktion utan också administrativa och utvecklingspositioner. På Saarbrücken -platsen, som anses vara den största industriella arbetsgivaren i Saarland, hotas minst 1 800 jobb. Trots de planerade miljoner -dollarinvesteringarna i Saarbrücken har gruppen redan meddelat detta smärtsamma steg för sina anställda. [Merkur] rapporterar att gruppen registrerade en förlust på miljarder dollar under det senaste året, vilket understryker brådskan i dessa åtgärder.

För närvarande arbetar cirka 54 000 människor i Tyskland för ZF. De kommande nedskärningarna innebär att mer än någon fjärde arbetsplats kan påverkas. VD Holger Klein bekräftade behovet av att fatta svåra beslut för att fokusera på framtiden. ZF har infört ett strikt besparingsprogram med målet att minska kostnaderna med cirka sex miljarder euro över hela världen. Skälen till dessa åtstramningsåtgärder är uppenbara: företaget har höga skulder, särskilt genom förvärv av TRW och WABCO, och står inför ökande krav inom området elektromobilitet.

ändrade marknadsförhållanden och kundstrategier

En viktig faktor för den nuvarande situationen är BMW: s beslut att i allt högre grad få växlar för SUV: er byggda i USA från en ZF -anläggning i USA. Detta beslut påverkas också av tullpolitiken för före detta USA: s president Donald Trump. [Tagesschau] rapporterar också om den allmänna trenden inom bilindustrin, som kännetecknas av en snabbare förändring till elektromobilitet. Över 50 procent av den tyska bilindustrin planerar för närvarande att demontera jobb.

Situationen för ZF är inte unik. Andra leverantörer som Continental och Schaeffler har redan meddelat arbetsavbokningar. Förlusten av jobb på ZF kan bara vara början, som experter misstänker. Den höga efterfrågan på elfordon kräver färre personal än produktion av förbränningsmotorer, vilket ytterligare ökar utmaningarna för industrin.

Socialt ansvar och motstånd

Trots de förtryckande utsikterna betonar ZF att minska positionerna bör utformas så socialt acceptabelt som möjligt. Detta inkluderar erbjudanden för delvis pensionering och avgångsvederlag. Works Council har redan meddelat motstånd mot åtgärderna och har åtagit sig att upprätthålla jobb. De anställda hoppas på en robust arbetsmarknad, medan konkurrensen från Kina fortsätter att vinna marknadsandelar och sätta den tyska leveransindustrin under press. [N-TV] understryker att det för närvarande är tydligt hur olika livsverkligheter för bilbyggare och deras leverantörer är. Medan många biltillverkare rapporterar höga vinster, kämpar leverantörer som ZF med rabatter och mindre efterfrågan.