Saarland conta o tráfego: 780 câmeras Record Driving Behavior!
Saarland conta o tráfego: 780 câmeras Record Driving Behavior!
Nos próximos meses, há mudanças significativas na área de contagem de tráfego em Saarland. O Ministério dos Transportes de Saarland anunciou a instalação de cerca de 780 câmeras de vídeo em várias ruas em 17 de abril de 2025. Essa medida faz parte de uma contagem nacional de tráfego rodoviário realizado a cada cinco anos em nome do Ministério Federal de Digital e Transporte (BMDV). As pesquisas começam em abril e terminam em outubro de 2025 e exigem dados precisos sobre o tráfego.As câmeras instaladas na beira da estrada durante esse período registram o tipo de veículo e o número de veículos. Não são salvos dados pessoais, como placas de veículo, e depois de avaliar os dados, as gravações serão excluídas imediatamente. O Ministério do Transporte garante que todos os requisitos de proteção de dados sejam estritamente observados e os métodos de pesquisa sejam anonimizados.
Métodos de contagem e tempo
Os principais métodos para coleta de dados incluem o uso de câmeras de vídeo, bem como dispositivos técnicos, como loops de indução e dispositivos de radar lateral. Esses instrumentos permitem a coleta de dados automatizada e anônima. As contagens ocorrem não apenas em estradas federais, mas também em estradas rurais em toda a Saarland. As pesquisas estão planejadas nos dias úteis selecionados entre as 17:00 e as 18:00, aos dois domingos entre 16:00. e 19:00 e em dois dias de trabalho de férias entre 15:00 E 18:00, o foco também está em gravar o tráfego de férias.
Este banco de dados abrangente é avaliado centralmente pelo Federal Street System (Bast). O objetivo é gravar o tráfego com precisão sem influenciá -lo. Os dados de tráfego registrados servem como uma base de planejamento valiosa para política, administração e pesquisa e são usados, entre outras coisas, para calcular cargas de ruído e emissões, bem como para estudos de mobilidade.
Uma olhada no futuro da política de transporte
Os resultados dessas contagens têm efeitos de alcance distante. Eles devem não apenas mapear o fluxo atual de tráfego, mas também a base para uma política de transporte futuro orientada e um desenvolvimento de infraestrutura baseado em necessidade em Saarland e além. Os primeiros resultados da contagem de tráfego rodoviário em todo o país serão publicados no outono de 2026 e podem ser cruciais para o planejamento futuro em tráfego e mobilidade.
No geral, a introdução desta vigilância por vídeo representa um desenvolvimento interessante que abrange a situação atual do tráfego e as necessidades futuras de mobilidade. Chega no momento certo para enfrentar os desafios do planejamento moderno de tráfego em Saarland.
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